[实用新型]一种防撞变形的道路交通标志

摘要

本实用新型公开了一种防撞变形的道路交通标志，包括防撞座机构，所述防撞座机构的上方设置有连杆，所述连杆的外部设置有防撞机构，所述防撞机构的一侧设置有开口，所述连杆远离防撞座机构的一侧设置有标志牌；本实用新型分别设有防撞座机构和防撞机构，而防撞座机构的防护范围大于防撞机构，此种结构在受到撞击时汽车或行人会先接触防撞座机构，从而达到保护道路交通标志的目的，防撞座机构主要由缓冲壳体、弹簧、防护板和吸能材料层组成，缓冲壳体初步减弱冲击力，弹簧进一步消弱冲击力，最后由防护板内部的吸能层对冲击力进行吸附，三重结构保障了防撞座机构的防撞性能，减少了汽车或行人对标志牌的撞击力度。

主权项

1.一种防撞变形的道路交通标志，其特征在于：包括防撞座机构(1)，所述防撞座机构(1)的上方设置有连杆(3)，所述连杆(3)的外部设置有防撞机构(2)，所述防撞机构(2)的一侧设置有开口(21)，所述连杆(3)远离防撞座机构(1)的一侧设置有标志牌(4)；所述防撞座机构(1)包括缓冲壳体(11)、弹簧(12)、吸能材料层(13)、防护板(14)、连接部(15)和钢板(16)，其中，所述钢板(16)的中间位置设置有连接部(15)，且钢板(16)的外部设置有防护板(14)，所述防护板(14)共设置有四个，四个所述防护板(14)的内部均设置有吸能材料层(13)，所述防护板(14)远离钢板(16)的一侧设置有缓冲壳体(11)，所述缓冲壳体(11)与防护板(14)之间通过弹簧(12)弹性连接；所述防撞机构(2)包括防护外壳(22)、第一硅胶层(23)和石棉网层(24)，其中，所述防护外壳(22)的下方设置有第一硅胶层(23)，所述第一硅胶层(23)远离防护外壳(22)的一侧设置有石棉网层(24)，所述石棉网层(24)远离第一硅胶层(23)的一侧设置有第二硅胶层(25)。