[实用新型]一种导向密封的气囊阀门

摘要

本实用新型涉及民用飞行器技术领域，具体地，涉及一种导向密封的气囊阀门，包括阀座体，所述阀座体整体呈圆环状，阀座体上还设有通过其轴心的安装板，所述安装板与阀座体围合形成两个沿安装板对称布置的半圆通口，如此，本申请提供的导向密封的气囊阀门，阀座体上设有导向杆，该导向杆能够限制阀门盖沿导向杆的轴向移动，规避了现有技术中的气囊阀门在充放气过程中，阀门盖产生径向误差，导致阀门盖不能够准确的卡设在阀座体内，存在一定的安全隐患的问题。

主权项

1.一种导向密封的气囊阀门，其特征在于，包括阀座体(10)，所述阀座体(10)整体呈圆环状，阀座体(10)上还设有通过其轴心的安装板(11)，所述安装板(11)与阀座体(10)围合形成两个沿安装板(11)对称布置的半圆通口；所述安装板(11)一端面还垂直设有电机支座(12)，所述电机支座(12)整体呈矩形框状，电机支座(12)内布置有电动推杆(13)，所述电动推杆(13)输出端与阀门盖(20)连接；电动推杆(13)外接电源，并经由电动推杆(13)的伸缩杆控制阀门盖(20)与阀座体(10)之间的开合；所述阀门盖(20)靠近电机支座(12)的一端设有圆环状的凸起(24)，所述阀座体(10)下端面还设有凹槽(25)，所述凸起(24)嵌设在凹槽(25)内；所述阀座体(10)靠近阀门盖(20)的端面上周向设有导向杆(41)，所述导向杆(41)位于凹槽(25)的外侧且导向杆(41)穿过所述阀门盖(20)，导向杆(41)并与所述阀门盖(20)构成限位配合，阀门盖(20)可沿导向杆(41)上下滑动；所述凸起(24)整体呈等腰梯形状，凸起(24)上端设有第一引导块(42)，以及位于第一引导块(42)两侧的第二引导块(43)，所述第一引导块(42)的高度大于第二引导块(43)，所述凹槽(25)内分别设有用于和第一引导块(42)、第二引导块(43)配合的容置槽，所述凸起(24)、凹槽(25)远离导向杆(41)的一侧分别设有间隔条(44)，凸起(24)、凹槽(25)靠近导向杆(41)的一侧分别设有磨砂层(45)。