[实用新型]一种堆叠式可折叠仓储物流车

摘要

本实用新型公开了一种堆叠式可折叠仓储物流车，包括托盘，所述托盘的底部四角位置上均转动连接有车轮，所述托盘的顶部两侧分别转动连接有第一挡板和第二挡板，且第一挡板和第二挡板转动连接，所述托盘的两侧均固定安装有第三挡板，所述第三挡板与第一挡板呈90°夹角设置，所述第三挡板的底部固定安装有卡柱，所述托盘的顶部两侧均对称开设有两个卡槽，所述卡柱的底端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装。本实用新型中，转动卡板，使得卡板进入L型通孔内，然后推动制动柱将卡板进行卡装，推动制动杆将限位柱移动至固定槽内对第三挡板进行卡装，从而可以方便物流车本体进行安装，且可以在不使用的情况下便于拆卸，有效的节约仓储的空间面积。

主权项

1.一种堆叠式可折叠仓储物流车，包括托盘(1)，其特征在于，所述托盘(1)的底部四角位置上均转动连接有车轮，所述托盘(1)的顶部两侧分别转动连接有第一挡板(2)和第二挡板(3)，且第一挡板(2)和第二挡板(3)转动连接，所述托盘(1)的两侧均固定安装有第三挡板(13)，所述第三挡板(13)与第一挡板(2)呈90°夹角设置，所述第三挡板(13)的底部固定安装有卡柱(19)，所述托盘(1)的顶部两侧均对称开设有两个卡槽，所述卡柱(19)的底端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装，两个卡柱(19)相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)相互远离的一侧均开设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有卡板(14)，所述第三挡板(13)上对称开设有两个L型通孔(18)，所述卡板(14)的一侧延伸至L型通孔(18)内，所述L型通孔(18)内设有制动柱(15)，所述制动柱(15)上固定套设有制动座(17)，所述L型通孔(18)的两侧内壁上均开设有连接槽，所述制动座(17)的一端延伸至连接槽内并与连接槽相卡装，所述卡板(14)的顶部开设有凹槽，所述制动柱(15)的底端延伸至凹槽内并与凹槽相卡装，所述第三挡板(13)上开设有制动孔(20)，所述制动孔(20)位于两个L型通孔(18)之间，所述制动孔(20)内设有制动杆(22)，所述制动杆(22)的两侧均焊接有制动板(23)，所述制动孔(20)的两侧均开设有限位槽(21)，所述制动板(23)的一侧延伸至限位槽(21)内并与限位槽(21)相卡装，所述托盘(1)的顶部两侧均开设有插槽，所述插槽位于两个卡槽之间，所述插槽内设有支撑板(25)，所述制动杆(22)的底端延伸至插槽内并与支撑板(25)的顶部相接触，所述支撑板(25)的底部焊接有支撑弹簧(26)，所述支撑弹簧(26)的底端与插槽的底部内壁相焊接，所述插槽的两侧内壁上均开设有与卡槽相连通的移动孔(27)，所述移动孔(27)内设有限位柱(28)，所述限位柱(28)的一端延伸至固定槽内并与固定槽相卡装。