[实用新型]一种新能源汽车电动机散热装置有效
申请号: | 201821138808.6 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208369410U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 贾荣丛 | 申请(专利权)人: | 滨州学院 |
主分类号: | H02K9/22 | 分类号: | H02K9/22;H02K9/04;H02K5/20;H02K11/25;H02J7/35 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种新能源汽车电动机散热装置,属于永磁电机领域,包括机壳;所述机壳内部设置电动机;所述电动机外围包裹散热硅胶层;所述硅胶层下方设置散热板;所述散热板与机壳接触的部分设置散热孔;所述电动机右侧设置散热风机;所述散热风机连接散热叶片并通过导线连接蓄电池;所述蓄电池右侧设置控制器,上方连接安装于车顶的逆变器;所述逆变器连接光伏电池;所述光伏电池安装在安装架上,表面设置太阳追踪装置;所述安装架边缘设置行走电机;本实用新型通过设置散热硅胶层和散热板将电动机产生的热量散发出机壳;散热风机带动散热叶片对电动机进行风冷;太阳追踪装置保持光伏电池始终正对太阳,最大效率地将太阳能转换成电能。 | ||
搜索关键词: | 电动机 光伏电池 散热风机 散热板 电动机散热装置 太阳追踪装置 本实用新型 散热硅胶层 新能源汽车 散热叶片 安装架 逆变器 导线连接蓄电池 蓄电池 设置控制器 太阳能转换 边缘设置 表面设置 机壳内部 连接安装 热量散发 行走电机 永磁电机 最大效率 硅胶层 散热孔 车顶 风冷 正对 外围 太阳 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电动机散热装置,包括机壳(1);其特征是:所述机壳(1)下方设置支腿(2),内部设置电动机(3),上方设置报警器(8);所述电动机(3)外围包裹散热硅胶层(4);所述硅胶层(4)下方设置散热板(5),上方设置温度传感器(7);所述散热板(5)与机壳(1)接触的部分设置散热孔(6);所述电动机(3)右侧设置散热风机(9);所述散热风机(9)安装在机壳(1)外侧,并且连接散热叶片(10),外侧设置防护罩(11);所述散热风机(9)通过导线连接蓄电池(20);所述蓄电池(20)右侧设置控制器(21),上方连接安装于车顶(12)的逆变器(19);所述逆变器(19)连接光伏电池(17);所述光伏电池(17)安装在安装架(16)上,表面设置太阳追踪装置(18);所述安装架(16)边缘设置行走电机(15),中心连接转轴(13);所述转轴(13)安装在车顶(12)的中心位置;所述行走电机(15)带动安装架(16)沿着车顶(12)表面设置的行走轨道(14)转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滨州学院,未经滨州学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821138808.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带冷却结构的永磁直驱电机
- 下一篇:一种泵机组