[实用新型]一种新型道路标识牌支撑架有效
| 申请号： | 201821137351.7 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208563151U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李洪印;杨波;王珊珊;刘鹏;徐全鹏 | 申请（专利权）人： | 齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司 |
| 主分类号： | E01F9/623 | 分类号： | E01F9/623 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262500 山东省潍坊市青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型道路标识牌支撑架，它包括支撑竖杆；支撑竖杆的顶端设有销轴孔Ⅰ；支撑竖杆的顶端设有与其套接的套管；套管的底端设有销轴孔Ⅱ，且销轴孔Ⅰ通过销轴与销轴孔Ⅱ限位插接将支撑竖杆和套管插接固定；套管通过固定环与警示牌相互固定连接；支撑竖杆的底端设有横向底座；横向底座的底端设有夹持板。支撑竖杆的顶端通过套管插接不同的警示牌，安放和更换十分便利；夹持板能够有效的与缓冲圈进行插接固定，整体与地面无任何接触，不受道路行驶车辆的影响，安全性得到保障；支撑竖杆中部的弯折部能够起到警示牌外延的作用，即防止警示牌的边缘延伸到护栏的内侧，不影响车辆的正常行驶，也降低了警示牌被大型车辆碰坏的几率。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑竖杆 警示牌 套管 销轴孔 底端 插接固定 横向底座 新型道路 标识牌 夹持板 支撑架 插接 本实用新型 边缘延伸 大型车辆 行驶车辆 影响车辆 正常行驶 固定环 缓冲圈 弯折部 护栏 套接 限位 销轴 便利 | ||
【主权项】：
1.一种新型道路标识牌支撑架，其特征是：它包括支撑竖杆（2）；所述支撑竖杆（2）的顶端设有销轴孔Ⅰ；所述支撑竖杆（2）的顶端设有与其相互套接的套管（9）；所述套管（9）的底端设有销轴孔Ⅱ，且销轴孔Ⅰ通过销轴（10）与销轴孔Ⅱ相互限位插接共同将支撑竖杆（2）和套管（9）相互插接限位固定；所述套管（9）通过固定环（8）与警示牌（1）相互固定连接；所述支撑竖杆（2）的底端设有横向底座（5）；所述横向底座（5）的底端设有夹持板（6）。
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