[实用新型]一种新型道路标识牌支撑架有效
| 申请号： | 201821137351.7 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN208563151U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李洪印;杨波;王珊珊;刘鹏;徐全鹏 | 申请（专利权）人： | 齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司 |
| 主分类号： | E01F9/623 | 分类号： | E01F9/623 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262500 山东省潍坊市青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑竖杆 警示牌 套管 销轴孔 底端 插接固定 横向底座 新型道路 标识牌 夹持板 支撑架 插接 本实用新型 边缘延伸 大型车辆 行驶车辆 影响车辆 正常行驶 固定环 缓冲圈 弯折部 护栏 套接 限位 销轴 便利 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型道路标识牌支撑架，其特征是：它包括支撑竖杆（2）；
所述支撑竖杆（2）的顶端设有销轴孔Ⅰ；所述支撑竖杆（2）的顶端设有与其相互套接的套管（9）；所述套管（9）的底端设有销轴孔Ⅱ，且销轴孔Ⅰ通过销轴（10）与销轴孔Ⅱ相互限位插接共同将支撑竖杆（2）和套管（9）相互插接限位固定；所述套管（9）通过固定环（8）与警示牌（1）相互固定连接；
所述支撑竖杆（2）的底端设有横向底座（5）；所述横向底座（5）的底端设有夹持板（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路标识牌支撑架，其特征是所述夹持板（6）由相互对应的夹板Ⅰ（11）和夹板Ⅱ（12）构成；所述夹板Ⅰ（11）和夹板Ⅱ（12）之间的间距与缓冲圈（7）的管壁厚度一致；所述夹持板（6）的顶端与横向底座（5）固定连接，夹持板（6）的底端呈开口状；所述夹持板（6）整体呈倒U型结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路标识牌支撑架，其特征是所述支撑竖杆（2）的中部设有弯折部（3）；所述弯折部（3）将支撑竖杆（2）弯折呈Z字型；所述支撑竖杆（2）的上部和下部相互平行对应且之间的垂直间距a为50-60cm。
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