[实用新型]一种单索面斜拉桥的加固结构有效
申请号: | 201821133131.7 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN208869953U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 罗炼 | 申请(专利权)人: | 广州冠粤路桥检测有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D11/04 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 郭伟红 |
地址: | 510000 广东省广州市花都区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单索面斜拉桥的加固结构,包括桥面、桥塔和多根主梁;所述桥面包括第一桥面和第二桥面,第一桥面和第二桥面之间设置有间隙;所述第一桥面和第二桥面下表面远离间隙的一侧设置有多个均匀分布的凹槽,每个凹槽内设置有一根水平的上支撑杆;所述上支撑杆的下方设置有水平的下支撑杆,所述下支撑杆与上支撑杆平行,且下支撑杆的两端通过倾斜的第一连接杆分别与第一桥面和第二桥面下方的上支撑杆相连;每根锚索的上端与桥塔相连,下端穿过间隙并与下支撑杆相连。本装置通过改变锚索与桥面之间的着力点,从而避免现有技术中桥梁容易产生以桥轴线为中心的扭转振动的缺陷,使桥梁强度更高,安全性更好。 | ||
搜索关键词: | 桥面 上支撑杆 下支撑杆 单索面斜拉桥 加固结构 锚索 桥塔 本实用新型 扭转振动 连接杆 桥轴线 下表面 上端 桥梁 下端 主梁 着力点 平行 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种单索面斜拉桥的加固结构,包括桥面和桥塔(1),所述桥塔(1)设置于桥面的中间位置,且桥塔(1)与桥面之间设置有多根锚索(3),桥塔(1)两边的锚索(3)相对于桥塔(1)对称设置;其特征在于:所述桥面包括第一桥面(4)和第二桥面(5),第一桥面(4)的宽度和长度与第二桥面(5)的宽度和长度相同,第一桥面(4)和第二桥面(5)之间设置有间隙(6),所述间隙(6)的宽度为第一桥面(4)宽度的1/8至1/10;所述第一桥面(4)和第二桥面(5)下表面远离间隙(6)的一侧设置有多个均匀分布的凹槽,每个凹槽内设置有一根水平的上支撑杆(7),所述上支撑杆(7)垂直于桥面的长度方向,且上支撑杆(7)的数量与锚索(3)的数量一致;所述上支撑杆(7)的下方设置有水平的下支撑杆(8),所述下支撑杆(8)与上支撑杆(7)平行,且下支撑杆(8)的两端通过倾斜的第一连接杆(14)分别与第一桥面(4)和第二桥面(5)下方的上支撑杆(7)相连;每根锚索(3)的上端与桥塔(1)相连,下端穿过间隙(6)并与下支撑杆(8)相连。
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