[实用新型]支撑点可调的可移动工装有效
| 申请号： | 201821120787.5 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN209441399U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 石懿;刘伟伟;舒振祥;鲍远翠;毛雨濛;付成龙 | 申请（专利权）人： | 合肥中车轨道交通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/02 | 分类号： | B62B3/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 王华英 |
| 地址： | 230001 安徽省合肥市新站*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种支撑点可调的可移动工装，包括：可调支撑组件、车体框架组件和滑动组件；可调支撑组件数量为两个，安装于车体框架组件上部，可调支撑组件活动套接于车体框架组件，可调支撑组件形制相同，两个可调支撑组件安装位置互相平行；车体框架组件为一矩形框架结构，车体框架组件的尺寸与可调支撑组件的长度相适配；滑动组件固定安装于车体框架组件下部所呈矩形框架结构的四角位置，本实用新型解决了传统技术中的适用性较低、各种零件模块的专用工装制造研发成本较高占用机械设计制造人员工时，降低整车装配制造效率的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 可调支撑组件 车体框架 矩形框架结构 可移动工装 滑动组件 可调的 支撑点 机械设计制造 本实用新型 互相平行 活动套接 零件模块 四角位置 整车装配 专用工装 适配 研发 制造 占用 | ||
【主权项】：
1.一种支撑点可调的可移动工装，其特征在于，包括：可调支撑组件、车体框架组件和滑动组件；所述可调支撑组件数量为两个，安装于所述车体框架组件上部，所述可调支撑组件活动套接于所述车体框架组件，所述可调支撑组件形制相同，两个所述可调支撑组件安装位置互相平行；所述车体框架组件为一矩形框架结构，所述车体框架组件的尺寸与所述可调支撑组件的长度相适配；所述滑动组件固定安装于所述车体框架组件下部所呈矩形框架结构的四角位置。
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