[实用新型]一种液压齿轮泵的进油调节结构有效
| 申请号： | 201821120341.2 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN208651140U | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 谢贵 | 申请（专利权）人： | 重庆液动科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C14/00 | 分类号： | F04C14/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 400052 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压齿轮泵的进油调节结构，包括进油管道、调节箱和控制器，所述进油管道包括主管道、分支管道、调节管道和出油管道，主管道设置有进油口，进油口连接在供油装置上，分支管道的中央连接在主管道上，分支管道的两端分别连接调节管道和出油管道，调节管道连接在调节箱上，出油管道设置有出油口，出油口连接在液压齿轮泵的进油端；所述出油管道连接在调节箱的底部，调节箱是一个密封的圆柱形，顶部设置有固定柱，固定柱内部中空，调节箱中安装有推板，通过控制推板来对调节箱中的油量进行改变，当液压泵进油端缺油时，进行补充；当液压泵进油端油多余时，进行吸收，使得液压泵进油端的油量保持相对稳定的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 出油管道 液压齿轮泵 分支管道 进油端 液压泵 进油调节 进油管道 出油口 固定柱 进油口 主管道 推板 箱中 油量 本实用新型 顶部设置 供油装置 管道连接 内部中空 中央连接 控制器 进油 缺油 密封 补充 吸收 主管 | ||
【主权项】：
1.一种液压齿轮泵的进油调节结构，其特征在于，包括进油管道(1)、调节箱(2)和控制器，所述进油管道(1)包括主管道(11)、分支管道(12)、调节管道(13)和出油管道(14)，主管道(11)上设置有进油口(111)，进油口(111)连接在供油装置上；分支管道(12)的中央部位连接在主管道(11)上，分支管道(12)的两端分别连接调节管道(13)和出油管道(14)，调节管道(13)连接在调节箱(2)上，出油管道(14)设置有出油口(141)，出油口(141)连接在液压齿轮泵的进油端；所述出油管道(14)连接在调节箱(2)的底部，并与调节箱(2)连通，调节箱(2)是一个密封的圆柱形，顶部设置有固定柱(21)，固定柱(21)内部中空，在固定在(21)的内壁上安装有驱动电机(211)，驱动电机(211)的驱动端设置有电推动杆(212)；调节箱(2)内部设置有推板(22)，推板(22)的边缘上附有一层密封橡胶层，推板(22)的形状尺寸与调节箱(2)的内腔相同，推板(22)固定在电推动杆(212)上，驱动电机(211)连接在控制器上。
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