[实用新型]一种碰撞试验抱紧装置有效

专利信息
申请号: 201821119900.8 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN208621282U 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 丁磊;岳宗仁;刘季;程卫平;周凯 申请(专利权)人: 西安航空制动科技有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 慕安荣
地址: 713106 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种碰撞试验抱紧装置,包括配合使用的机身连接件和回锁。当试验件向缓冲器方向高速运动并发生碰撞时,机身连接件中的卡扣斜面与回锁斜边接触,在垂直于回锁斜边面向下力以及两个卡扣中间弹簧的作用下,卡扣以后端为轴心做顺时针圆周运动,使两个卡扣前端距离缩小,伸进回锁中。在弹簧回弹力的作用下,卡扣瞬间回到初始状态并卡在回锁边沿,完成试验件与缓冲器的“抱紧”动作。最终试验件在缓冲器的作用下减速为零。本实用新型用于某机型惯性载荷试验中,保证该机型试验件在惯性载荷模拟试验中能够与缓冲器牢固可靠的连接,控制试验件的运动方向,避免试验件在大载荷冲击到缓冲器时受反力弹回造成试验件损坏。
搜索关键词: 缓冲器 试验件 卡扣 机身连接件 抱紧装置 惯性载荷 碰撞试验 斜边 机型 弹回 本实用新型 弹簧回弹力 缓冲器方向 高速运动 控制试验 模拟试验 前端距离 完成试验 圆周运动 中间弹簧 大载荷 顺时针 抱紧 反力 伸进 垂直 减速 试验 保证
【主权项】:
1.一种碰撞试验抱紧装置,其特征在于,包括配合使用的机身连接件和回锁;所述机身连接件包括封闭板、卡扣固定座、弹簧和卡扣,其中,封闭板位于所述卡扣固定座一端的内孔中,两个卡扣的一端分别安装在该卡扣固定座另一端端面的十字形槽内,并使该两个卡扣的位置对称;两个弹簧安放在所述两个卡扣之间,通过两个弹簧将该两个卡扣顶紧,使各卡扣均与卡扣固定座的十字形槽内表面贴紧;在所述卡扣固定座的外圆周上对称的安装有两个调节螺钉,并且各调节螺钉的中心线垂直于所述卡扣固定座的中心线。
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