[实用新型]机车后端牵引梁组焊工装有效

专利信息
申请号: 201821114711.1 申请日: 2018-07-14
公开(公告)号: CN208644490U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 封风英;文琦;金泽;王建会;李志睿 申请(专利权)人: 中车大同电力机车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 太原华弈知识产权代理事务所 14108 代理人: 李毅
地址: 037000 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及机械行业焊接工装,具体的说是一种机车后端牵引梁组焊工装。它包括:工作平台骨架、顶紧装置、中心定位块、压紧装置、定位装置、定位块、垫块和压块,中心定位块位于工作平台骨架边上的中间位置,中心线与工作平台骨架的纵向中心线重合,顶紧装置分布在工作平台骨架的右侧与前、后端,与顶紧装置对称的则为定位装置、定位块以及垫块和压块,垫块和压块由螺栓螺母固定在工作平台骨架上,对牵引梁的顶板起到压紧作用的压紧装置的支撑座位于定位装置或顶紧装置的中间位置,分布在工作平台骨架的两侧。它可以将后端梁快速、准确地夹紧固定,同时在焊接的过程中可以翻转,从而可以节约大量的时间和劳动力,提高了生产效率。
搜索关键词: 工作平台 顶紧装置 定位装置 牵引梁 垫块 压块 中心定位块 压紧装置 组焊工装 定位块 机车 本实用新型 纵向中心线 焊接工装 机械行业 螺栓螺母 生产效率 压紧作用 翻转 支撑座 重合 地夹 端梁 焊接 对称 节约
【主权项】:
1.一种机车后端牵引梁组焊工装,其特征是包括工作平台骨架、双螺杆顶紧器和单螺杆顶紧器、中心定位块、压紧装置、定位装置、定位块、垫块和压块,中心定位块位于工作平台骨架边上的中间位置,中心线与工作平台骨架的纵向中心线重合,工作平台骨架的纵向中心线以下的下端中间安装有两个双螺杆顶紧器,还有两个单螺杆顶紧器布置在两个双螺杆顶紧器的两边,第一个单螺杆顶紧器和双螺杆顶紧器之间安装有垫块和压块,右侧安装有三个双螺杆顶紧器、左侧与双螺杆顶紧器对称位置上安装有定位装置,右侧双螺杆顶紧器之间和左侧定位装置之间都安装有压紧装置的支撑座,在右侧下面第一个压紧装置的支撑座位置的上面安装有一单螺杆顶紧器,在左侧下面第一个压紧装置的支撑座位置的上面安装有定位块、垫块和压块;工作平台骨架的纵向中心线以上和以下安装对称;工作平台骨架上左侧下部还安装有定位块,工作平台骨架右侧下部还安装有定位块和垫块和压块,工作平台骨架上右侧上部还安装有垫块和压块。
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