[实用新型]一种具有车轮动力机构的轮轨摩擦疲劳试验装置有效
| 申请号： | 201821113272.2 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208736766U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 杨长武;王光发 | 申请（专利权）人： | 深圳市恩普达工业系统有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/56 | 分类号： | G01N3/56;G01N3/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 于标 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有车轮动力机构的轮轨摩擦疲劳试验装置，包括垂直下压机构、车轮动力机构、小车、车轮，小车设有钢轨，垂直下压机构与车轮相连、且垂直下压机构使车轮压在钢轨上；车轮动力机构安装在垂直下压机构上，车轮动力机构驱动车轮进行转动；车轮动力机构包括减速架、减速机、伺服电机，减速架安装在压头上，减速架上安装在减速机，减速机与车轮相连，伺服电机与减速机相连。本实用新型的有益效果是：本实用新型的伺服电机经过减速机的减速后使车轮的线速度速0‑30km/h可调，该车轮动力机构结构简单，而且设计合理。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 动力机构 减速机 下压机构 本实用新型 伺服电机 垂直 减速 疲劳试验装置 轮轨摩擦 钢轨 小车 动力机构驱动 可调 转动 | ||
【主权项】：
1.一种具有车轮动力机构的轮轨摩擦疲劳试验装置，其特征在于：包括垂直下压机构、车轮动力机构、小车（18）、车轮（27），所述小车（18）设有钢轨（19），所述垂直下压机构与所述车轮（27）相连、且所述垂直下压机构使所述车轮（27）压在所述钢轨（19）上；所述车轮动力机构安装在所述垂直下压机构上，所述车轮动力机构驱动所述车轮（27）进行转动；所述垂直下压机构包括承载框架（1）、第一传感器（2）、第一铰链（3）、垂直液压油缸（4）、第二铰链（5）、受压横梁（6）、压头（26），所述承载框架（1）安装有所述第一传感器（2），所述第一传感器（2）下方安装有所述第一铰链（3），所述第一铰链（3）下方安装有所述垂直液压油缸（4），所述垂直液压油缸（4）下方安装有所述第二铰链（5），所述第二铰链（5）下方安装有所述受压横梁（6），所述压头（26）安装在所述受压横梁（6）上，所述车轮（27）安装在所述压头（26）上；所述车轮动力机构包括减速架（28）、减速机（29）、伺服电机（30），所述减速架（28）安装在所述压头（26）上，所述减速架（28）上安装在所述减速机（29），所述减速机（29）与所述车轮（27）相连，所述伺服电机（30）与所述减速机（29）相连。
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