[实用新型]一种汽车轮子钢圈的冲压模具有效
| 申请号： | 201821110359.4 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208555642U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 苏建;胡金方;李雷;廖代忠;苏虎 | 申请（专利权）人： | 东莞市赢鼎五金模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/26 | 分类号： | B21D28/26;B21D45/10 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 陈正兴 |
| 地址： | 523121 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮子钢圈的冲压模具，包括上模座和下模座，所述上模座的内部开设有冲模槽，所述下模座的内部开设有出料槽，所述上模座与下模座的内部且位于冲模槽的左右两侧均滑动连接有第一顶杆，两个所述第一顶杆相对一侧的底端均固定连接有连杆，本实用新型涉及汽车配件加工技术领域。该汽车轮子钢圈的冲压模具，通过设置挡环将限制在第一限位槽内，当金属板在冲孔前的重量会压制第一顶杆使铁块远离磁铁，当冲孔后，金属板重量锐减，磁铁的吸引力会使铁块带动第一顶杆与第二顶杆向上推动，同时将废料和钢圈顶起，废料可自动滑出，而钢圈则便于取下，结构简单巧妙，使用方便，可提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 顶杆 钢圈 冲压模具 汽车轮子 上模座 下模座 本实用新型 金属板 磁铁 冲模 铁块 汽车配件加工 滑动连接 加工效率 左右两侧 出料槽 限位槽 冲孔 挡环 底端 滑出 取下 压制 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮子钢圈的冲压模具，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）的内部开设有冲模槽（3），所述下模座（2）的内部开设有出料槽（4），所述上模座（1）与下模座（2）的内部且位于冲模槽（3）的左右两侧均滑动连接有第一顶杆（5），两个所述第一顶杆（5）相对一侧的底端均固定连接有连杆（6），且连杆（6）的一端固定连接有第二顶杆（7），所述上模座（1）的底部与下模座（2）的顶部且位于第一顶杆（5）的外部分别开设有第一限位槽（8）和第二限位槽（9），所述上模座（1）与下模座（2）之间且位于第一限位槽（8）和第二限位槽（9）的外部开设有卡槽（10），所述卡槽（10）的内部活动连接有挡环（11），所述挡环（11）的顶部活动连接有磁铁（12），所述第一顶杆（5）的表面且位于第二限位槽（9）的内部固定连接有铁块（13）。
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