[实用新型]一种履带轮车有效
| 申请号： | 201821109279.7 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN208682963U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 谢坤廷 | 申请（专利权）人： | 苏州东珠龙旺消防器材有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/075 | 分类号： | B62D55/075;B62D55/065;B62D55/084;B62D55/108 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市相城区元*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种履带轮车，包括车架，车架上枢转连接有履带轮，所述履带轮包括枢转连接在所述车架上的枢转轮板，所述枢转轮板上至少枢转连接有一个前轮和一个后轮，所述前后轮外套设有履带；所述前轮与所述枢转轮板连接的枢转点，与所述后轮与所述枢转轮板连接的枢转点构成一条斜线，所述斜线与水平线之间的内夹角α是锐角，所述履带轮上还设置有动力装置。本实用新型提供了一种适应于多种路面环境的四驱履带轮车。 | ||
| 搜索关键词： | 履带轮 枢转轮 枢转连接 车架 本实用新型 后轮 板连接 枢转点 斜线 前轮 动力装置 路面环境 内夹角 前后轮 履带 锐角 四驱 | ||
【主权项】：
1.一种履带轮车，包括车架（1），其特征在于：车架（1）上枢转连接有履带轮（2），所述履带轮（2）包括枢转连接在所述车架（1）上的枢转轮板（13），所述枢转轮板（13）上至少枢转连接有一个前轮（21）和一个后轮（23），所述前轮（21）和后轮（23）外套设有履带（22）；所述前轮（21）与所述枢转轮板（13）连接的枢转点，与所述后轮（23）与所述枢转轮板（13）连接的枢转点构成一条斜线，所述斜线与水平线之间的内夹角α是锐角，所述履带轮（2）上还设置有动力装置（3）。
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