[实用新型]一种汽车行驶里程表有效

专利信息
申请号: 201821105486.5 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208432270U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 阮梁宇;苏磊 申请(专利权)人: 泰州市苏大泰禾软件有限公司
主分类号: G01C22/00 分类号: G01C22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江苏省泰州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车行驶里程表,包括汽车行驶里程表本体、记忆弹簧、卡座、卡环、盖板、玻璃板、卡块、拉板、减震气囊、减震垫、橡胶垫、连接板和散热栅,所述汽车行驶里程表本体的前表面设置有连接板,所述汽车行驶里程表本体与所述连接板固定连接;在原有的汽车行驶里程表上设置减震气囊、减震垫和橡胶垫,可以利用减震气囊、减震垫和橡胶垫进行减震的工作,使其内部的元件只会受到部分震动力的作用,从而使元件不容易发生松动或脱落,并且在原有的汽车行驶里程表上设置卡座和卡块,可以利用卡座和卡块将其与盖板进行固定,使使用者拆卸起来更方便,从而达到使用便捷的效果。
搜索关键词: 汽车行驶 里程表 减震气囊 减震垫 连接板 橡胶垫 卡块 卡座 原有的 盖板 玻璃板 减震 本实用新型 记忆弹簧 前表面 散热栅 震动力 拆卸 卡环 拉板 松动
【主权项】:
1.一种汽车行驶里程表,其特征在于:包括汽车行驶里程表本体(3)、记忆弹簧(31)、卡座(32)、卡环(33)、盖板(34)、玻璃板(35)、卡块(36)、拉板(37)、减震气囊(38)、减震垫(39)、橡胶垫(311)、连接板(312)和散热栅(313),所述汽车行驶里程表本体(3)的前表面设置有连接板(1),所述汽车行驶里程表本体(3)与所述连接板(1)固定连接,所述连接板(1)的前表面设置有表盘(4),所述连接板(1)与所述表盘(4)可拆卸连接,所述汽车行驶里程表本体(3)的上表面设置有固定座(2),所述汽车行驶里程表本体(3)与所述固定座(2)固定连接,所述汽车行驶里程表本体(3)的前表面靠近所述表盘(4)的前方设置有盖板(34),所述汽车行驶里程表本体(3)与所述盖板(34)可拆卸连接,所述盖板(34)的上表面设置有卡块(36),所述盖板(34)与所述卡块(36)滑动连接,所述卡块(36)的底面靠近所述盖板(34)的内侧设置有记忆弹簧(31),所述卡块(36)与所述记忆弹簧(31)固定连接,所述卡块(36)的上表面设置有卡座(32),所述卡块(36)与所述卡座(32)可拆卸连接,所述盖板(34)的前表面设置有卡环(33),所述盖板(34)与所述卡环(33)固定连接,所述卡环(33)的内侧设置有玻璃板(35),所述卡环(33)与所述玻璃板(35)固定连接,所述汽车行驶里程表本体(3)的后表面设置有减震垫(39),所述汽车行驶里程表本体(3)与所述减震垫(39)固定连接,所述减震垫(39)的内侧设置有减震气囊(38),所述减震垫(39)与所述减震气囊(38)固定连接,所述减震垫(39)的外侧壁设置有连接板(312),所述减震垫(39)与所述连接板(312)固定连接,所述减震垫(39)的外侧壁靠近所述连接板(312)的外侧设置有散热栅(313),所述减震垫(39)与所述散热栅(313)固定连接,所述汽车行驶里程表本体(3)与外部电源电性连接。
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