[实用新型]一种汽车零件加工用加持设备有效
申请号: | 201821103719.8 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208913603U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 桂峰 | 申请(专利权)人: | 杭州朗闰汽配制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零件加工用加持设备,包括驱动箱,所述驱动箱的内部设有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离旋转电机的一端设有螺纹推筒,所述驱动箱的内壁开设有滑槽,所述螺纹推筒的外表面固定连接有滑杆,所述滑杆远离螺纹推筒的一端固定连接有第一滑轮,所述第一滑轮卡接在滑槽的内部,所述螺纹杆远离旋转电机的一端贯穿螺纹推筒的外表面并延伸至螺纹推筒的内部,所述螺纹推筒远离旋转电机的一端固定连接有推动块,所述推动块的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧壁固定连接有从动杆。该汽车零件加工用加持设备,具有能够在零件加工的过程中为汽车零件提供较好的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 螺纹 推筒 旋转电机 汽车零件加工 螺纹杆 驱动箱 滑槽 滑杆 本实用新型 零件加工 汽车零件 从动杆 滑轮卡 内侧壁 上表面 输出端 滑轮 内壁 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零件加工用加持设备,包括驱动箱(1),其特征在于:所述驱动箱(1)的内部设有旋转电机(2),所述旋转电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端设有螺纹推筒(4),所述驱动箱(1)的内壁开设有滑槽(5),所述螺纹推筒(4)的外表面固定连接有滑杆(6),所述滑杆(6)远离螺纹推筒(4)的一端固定连接有第一滑轮(7),所述第一滑轮(7)卡接在滑槽(5)的内部,所述螺纹杆(3)远离旋转电机(2)的一端贯穿螺纹推筒(4)的外表面并延伸至螺纹推筒(4)的内部,所述螺纹推筒(4)远离旋转电机(2)的一端固定连接有推动块(8),所述推动块(8)的上表面开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内侧壁固定连接有从动杆(12),所述从动杆(12)的外表面套设有第二滑轮(13),所述驱动箱(1)的顶部设有加紧柱(9),所述加紧柱(9)的底端贯穿驱动箱(1)的上表面并延伸至驱动箱(1)的内部,所述加紧柱(9)的底端固定连接有滑块(10),所述滑块(10)底面与第二滑轮(13)的上表面相接触,所述加紧柱(9)的外表面开设有限位槽(14),所述驱动箱(1)的上表面固定连接有固定架(15),所述固定架(15)的内侧壁固定连接有限位杆(16),所述限位杆(16)远离固定架(15)的一端卡接在限位槽(14)的内部。
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