[实用新型]一种汽车内燃机增压器定位安置装置有效
申请号: | 201821091632.3 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208702528U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 洪守国 | 申请(专利权)人: | 河南康明斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02B33/06 | 分类号: | F02B33/06;F02M37/34;F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 474150 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车内燃机增压器定位安置装置,包括内燃机,内燃机的一侧设置有进油口,内燃机的正面设置有过滤箱,过滤箱的正面设置有废渣出口,内燃机的另一侧设置有运送管,运送管的一端设置有动力箱,动力箱的正面设置有固定台,固定台的正面设置有净化箱,净化箱的正面设置有液体出口,动力箱的一侧设置有带动转轴,带动轴侧面设置有棱条,且带动轴垂直于动力箱的一侧,同时带动轴贯穿于动力箱的一侧,动力箱一侧设置有带动转轴,在动力箱的推动下,带动转轴高速旋转,通过其侧面的棱条可连接其他装置,进而给其他部件提供动力,从而有效的提高了装置的工作效。 | ||
搜索关键词: | 动力箱 正面设置 内燃机 带动转轴 带动轴 汽车内燃机 安置装置 固定台 过滤箱 净化箱 增压器 棱条 运送 本实用新型 侧面设置 废渣出口 其他装置 液体出口 一端设置 进油口 可连接 垂直 侧面 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内燃机增压器定位安置装置,包括内燃机(4)和带动轴(9),其特征在于:所述内燃机(4)的一侧设置有进油口(1),所述内燃机(4)的正面设置有过滤箱(2),所述过滤箱(2)的正面设置有废渣出口(3),所述内燃机(4)的另一侧设置有运送管(10),所述运送管(10)的一端设置有动力箱(8),所述动力箱(8)的正面设置有固定台(5),所述固定台(5)的正面设置有净化箱(7),所述净化箱(7)的正面设置有液体出口(6),所述动力箱(8)的一侧设置有带动轴(9),所述过滤箱(2)的内部设置有加固框(201),所述加固框(201)的内部设置有滤网(202),所述动力箱(8)的内部设置有受力机箱(801),所述受力机箱(801)的内部设置有转轴(802),所述转轴(802)的侧面设置有活动杆(803),所述活动杆(803)的一端设置有活塞(804),所述受力机箱(801)的顶部设置有加压箱(805),所述加压箱(805)的内部设置有活动板(806),净化箱(7)的内部设置有冷去箱(701),所述冷去箱(701)的顶部设置有液化箱(703),所述液化箱(703)的内部设置有滤层板(702)。
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