[实用新型]一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构有效
| 申请号： | 201821087409.1 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208585325U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 佟林;王婷;汤涌;李瑞生;徐九龙 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构，包括由后横梁和加强板焊接而成的管状主体，其技术要点在于：所述后横梁截面为“L”形，所述加强板截面为“[”形，加强板主体通过两侧的翻边与加强板焊接，在加强板上设有空调出风口和音箱孔，在管状主体内部焊接有“Y”形加强筋。解决了乘客在后排的空间比较小，尤其是头部空间小，个子高大乘客只能低头坐在座椅上的问题，满足了乘客的舒适性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 加强板 头部空间 顶盖后横梁 管状主体 后排乘客 后横梁 乘客 焊接 空调出风口 技术要点 内部焊接 音箱 加强筋 舒适性 翻边 后排 | ||
【主权项】：
1.一种能够增加后排乘客头部空间的顶盖后横梁结构，包括由后横梁和加强板焊接而成的管状主体，其特征在于：所述后横梁截面为“L”形，所述加强板截面为“[”形，加强板主体通过两侧的翻边与加强板焊接，在加强板上设有空调出风口和音箱孔，在管状主体内部焊接有“Y”形加强筋。
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