[实用新型]一种结构简单的轿厢装配结构有效
申请号: | 201821081927.2 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN208361658U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 李亮;陈武杰;曾翔;江永红 | 申请(专利权)人: | 宁波昌隆机电有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/04;B66B7/08 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 竺琪明 |
地址: | 315806 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种结构简单的轿厢装配结构。现有轿厢设有轿架,存在重量大、体积大的问题。本实用新型包括轿厢、通过钢丝绳驱动轿厢升降的驱动机构以及设于轿厢两侧的导轨,轿厢通过导靴组件沿导轨升降,所述轿厢包括下梁、固接在下梁上方的底板、固接在底板上方的侧板以及固接在侧板上方的顶板,所述钢丝绳与下梁的端部固接,钢丝绳控制下梁实现轿厢沿导轨升降。将钢丝绳的固接位置由轿架改进为下梁,通过省去轿架来简化轿厢结构,既无需为轿架预留空间,提高井道空间利用效率,增大轿厢的装载体积,还有效减轻轿厢重量,使得驱动机构可以由曳引方式改为强驱方式,降低运行能耗,适用于家用电梯等井道狭小的工况场合。 | ||
搜索关键词: | 轿厢 固接 轿架 下梁 钢丝绳 导轨 底板 本实用新型 驱动机构 装配结构 侧板 升降 钢丝绳驱动 固接位置 家用电梯 轿厢升降 井道空间 曳引方式 预留空间 运行能耗 导靴 井道 装载 改进 | ||
【主权项】:
1.一种结构简单的轿厢装配结构,包括轿厢、通过钢丝绳(1)驱动轿厢升降的驱动机构以及设于轿厢两侧的导轨(2),轿厢通过导靴组件沿导轨(2)升降,其特征在于,所述轿厢包括下梁(3)、固接在下梁(3)上方的底板(4)、固接在底板(4)上方的侧板(5)以及固接在侧板(5)上方的顶板(6),所述钢丝绳(1)与下梁(3)的端部固接,钢丝绳(1)控制下梁(3)实现轿厢沿导轨(2)升降。
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