[实用新型]一种钢结构桥梁减震支座有效

专利信息
申请号: 201821074597.4 申请日: 2018-07-08
公开(公告)号: CN208668260U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 李清山 申请(专利权)人: 长沙三远钢结构有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D101/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410114 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种用于钢结构桥梁的减震支座,包括上支座板和下支座板,在所述上支座板内部两侧对称各开设有一个液压腔,在所述液压腔中插入有带活塞的活塞杆,两个所述液压腔之间通过第一流体通道相连通,在所述第一流体通道中还设有节流孔;在所述液压腔上还设有与外界相通的排气孔,所述活塞杆向下延伸至设置下支座板上的滑槽内,所述活塞杆靠近下端面的侧壁上固定连接有第二活塞杆,所述第二活塞杆延伸至设置在下支座板内部的第二液压腔中,在所述滑槽内填充有橡胶垫,在所述液压腔中填充有硅油,本实用新型的有益效果:减隔震效果更好,不易落梁或落架,桥梁转角耗能效果更好,结构简单,易于推广应用。
搜索关键词: 液压腔 活塞杆 本实用新型 钢结构桥梁 第一流体 减震支座 上支座板 下支座板 滑槽 填充 外界相通 向下延伸 活塞 转角 节流孔 排气孔 橡胶垫 支座板 侧壁 隔震 硅油 耗能 落梁 下端 对称 延伸 桥梁
【主权项】:
1.一种钢结构桥梁减震支座,包括安装在桥梁上的上支座板(1)和安装在桥墩上的下支座板(2),所述上支座板(1)上设置有球面凸起(3),对应的下支座板上设置有球面凹槽(4),所述球面凹槽(4)与球面凸起(3)滑动配合,其特征在于:在所述上支座板(1)内部两侧对称各开设有一个液压腔(5),在所述液压腔(5)中插入有带活塞(6)的活塞杆(7),所述活塞(6)可在所述液压腔(5)中上下滑动;两个所述液压腔(5)之间通过第一流体通道(8)相连通,在所述第一流体通道(8)中还设有节流孔(9);在所述液压腔(5)上还设有与外界相通的排气孔(10),所述排气孔(10)位于活塞下方;所述活塞杆(7)向下延伸至设置下支座板(2)上的滑槽(11)内,所述活塞杆(7)的下端面可在所述滑槽(11)的底面上滑动;所述活塞杆(7)靠近下端面的侧壁上固定连接有第二活塞杆(12),所述第二活塞杆(12)末端设有第二活塞(13),所述第二活塞杆(12)延伸至设置在下支座板(2)内部的第二液压腔(14)中,所述第二活塞(13)可在第二液压腔(14)中左右滑动,位于下支座板(2)内部两侧的两个对称的所述第二液压腔(14)通过第二流体通道(15)连通,在所述第二流体通道(15)中设置有节流孔(9);所述第二液压腔(14)中也设有与外界连通的排气孔(10);在所述滑槽(11)内填充有橡胶垫(16),在所述液压腔(5)中填充有硅油,所述硅油位于两个所述活塞(6)之间形成的封闭腔室中;在第二液压腔(14)的中均填充有硅油,所述硅油位于两个所述第二活塞(13)之间形成的封闭腔室中。
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