[实用新型]一种导轮座总成机构

摘要

本实用新型公开了一种导轮座总成机构，涉及一种工程机械变速器结构，其技术方案要点包括导轮座，导轮座沿其轴向依次为法兰盘、基座和安装段，安装段上制有花键，导轮座的中心为贯穿的轴孔，导轮座设置有法兰盘的一端设置有与轴孔连通设置的安装孔，法兰盘上开有连通安装孔与侧边的第一斜向通孔，安装孔靠近轴孔的一端设置有内流槽，法兰盘上还开有连通内流槽与侧边的第二斜向通孔，基座上开有与内流槽连通的连通孔；以及分油套，分油套采用过盈配合的方式固定于安装孔内，分油套内径与轴孔内径大小一致，分油套上设置有与第一斜向通孔连通设置的分油孔，本实用新型具有便于分油装置与导轮座装配的效果。

主权项

1.一种导轮座总成机构，其特征在于，包括：导轮座（1），所述导轮座（1）沿其轴向依次为法兰盘（11）、基座（12）和安装段（13），所述安装段（13）上制有花键（131），导轮座（1）的中心为贯穿的轴孔（14），所述导轮座（1）设置有法兰盘（11）的一端设置有与轴孔（14）连通设置的安装孔（15），所述法兰盘（11）上开有连通安装孔（15）与侧边的第一斜向通孔（111），所述安装孔（15）靠近轴孔（14）的一端设置有内流槽（124），所述法兰盘（11）上还开有连通内流槽（124）与侧边的第二斜向通孔（113），所述基座（12）上开有与内流槽（124）连通的连通孔（122）；分油套（2），所述分油套（2）采用过盈配合的方式固定于安装孔（15）内，所述分油套（2）内径与轴孔（14）内径大小一致，所述分油套（2）上设置有与第一斜向通孔（111）连通设置的分油孔（21）。