[实用新型]电池冷却组件及包含有该电池冷却组件的电动汽车冷却系统有效
| 申请号： | 201821053467.2 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208570855U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 连红奎;刘新生 | 申请（专利权）人： | 北京微焓科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6554;H01M10/663;B60L58/24 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 陈骏键 |
| 地址： | 100094 北京市海淀区西*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种电池冷却组件，包括：一其内部填充有相变工质的均温板，所述均温板的上板面上设置有至少一组用于间隔插装电芯单体的电池框架；以及一设置在所述均温板的侧部且与所述均温板连接的冷却板块，所述冷却板块上开设有一冷却液进口和一冷却液出口，在所述冷却板块内构成有一用于将所述冷却液进口与冷却液出口连通的冷却流道。还公开了两种包含有上述电池冷却组件的电动汽车冷却系统。本实用新型的有益效果在于：有效地提高了散热性能，并且可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 电池冷却 均温板 冷却板块 本实用新型 冷却液出口 冷却液进口 电动汽车 冷却系统 电池框架 电芯单体 冷却流道 内部填充 散热性能 相变工质 有效地 插装 上板 连通 | ||
【主权项】：
1.一种电池冷却组件，其特征在于，包括：一其内部填充有相变工质的均温板，所述均温板的上板面上设置有至少一组用于间隔插装电芯单体的电池框架；以及一设置在所述均温板的侧部且与所述均温板连接的冷却板块，所述冷却板块上开设有一冷却液进口和一冷却液出口，在所述冷却板块内构成有一用于将所述冷却液进口与冷却液出口连通的冷却流道。
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