[实用新型]一种航空发动机螺旋桨托架结构

摘要

本实用新型公开了一种航空发动机螺旋桨托架结构，发动机螺旋桨包括桨毂和桨叶，桨叶位于桨毂的前端，航空发动机螺旋桨托架结构包括底板，底板的右侧壁连接有推杆，底板的顶部左右两侧连接有支撑杆，左侧支撑杆的顶部铰接有防尘盖板，右侧支撑杆的顶部连接有承接垫，底板的顶部连接有托架机构。本实用新型结构设计合理，通过移动套管拉动钢丝绳能够调节顶杆位置，便于对不同半径大小的桨毂进行固定，适用性高，通过托架机构能够对发动机螺旋桨间隔反向放置，避免桨叶发生碰撞，并且通过托架机构降低了移动时产生的振动，从而降低了发动机螺旋桨磨损或掉落的可能性。

主权项

1.一种航空发动机螺旋桨托架结构，所述的发动机螺旋桨包括桨毂和桨叶，所述桨叶位于桨毂的前端，其特征正在于：所述的航空发动机螺旋桨托架结构包括底板，所述底板的右侧壁连接有推杆，所述底板的顶部左右两侧连接有支撑杆，左侧所述支撑杆的顶部铰接有防尘盖板，右侧所述支撑杆的顶部连接有承接垫，所述底板的顶部连接有托架机构；所述托架机构包括固定螺杆和紧固槽，所述紧固槽连接在固定螺杆的上端，所述固定螺杆的外侧壁螺纹连接有限位螺母，所述固定螺杆的外侧壁套有移动套环，且移动套环位于限位螺母的下方，所述紧固槽的顶部铰接有限位盖，所述限位盖的底部连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底部连接有第一贴块，所述紧固槽的内腔左右两侧壁对称开设有收纳腔，所述收纳腔的内腔设置有第二贴块，所述紧固槽的左右两侧壁插接有顶杆，所述顶杆的上端铰接第二贴块，所述顶杆位于收纳腔的一端套有第二弹簧，所述顶杆的底端与移动套环的顶部之间连接有钢丝绳。