[实用新型]一种应用于汽车座位组装的新型连接板有效
申请号: | 201821030597.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208559089U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马少峰 | 申请(专利权)人: | 泰州市金马金属制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/005 | 分类号: | B60N2/005 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225721 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件应用技术领域,具体公开了一种应用于汽车座位组装的新型连接板,由n形定位板,及对称设置在n形定位板两侧的第一定位组件、第二定位组件,及设置在n形定位板上的支撑定位组件组成。本实用新型的一种应用于汽车座位组装的新型连接板的有益效果在于:其设计结构合理,相配合使用的n形定位板、第一定位组件、第二定位组件和支撑定位组件结构,实现与汽车座椅底部安装固定部件之间完成精准、高效的组装,同时组装后进支撑固定状态稳定,解决了现有连接板所存在的韧性差、易变形和断裂的现象,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 定位组件 定位板 组装 汽车座位 连接板 支撑定位组件 应用 应用技术领域 本实用新型 安装固定 对称设置 汽车配件 汽车座椅 设计结构 使用寿命 支撑固定 状态稳定 断裂的 易变形 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车座位组装的新型连接板,其特征在于:由n形定位板(1),及对称设置在n形定位板(1)两侧的第一定位组件、第二定位组件,及设置在n形定位板(1)上的支撑定位组件组成;所述第一定位组件,包括设置在n形定位板(1)一边的第一定位板(2)、第二定位板(4)、第三定位板(6),及分别设置在第一定位板(2)、第二定位板(4)、第三定位板(6)内的第一定位板限位槽(8)、一组第一辅助定位板限位槽(10)、第二定位板限位槽(12);所述第二定位组件,包括设置在n形定位板(1)另一边的第四定位板(3)、第五定位板(5)、第六定位板(7),及分别设置在第四定位板(3)、第五定位板(5)、第六定位板(7)内的第三定位板限位槽(9)、一组第二辅助定位板限位槽(11)、第四定位板限位槽(13);所述支撑定位组件,包括对称设置在n形定位板(1)上的第一竖限位板(18)、第二竖限位板(19),及对称设置在n形定位板(1)内且位于第一竖限位板(18)两侧的两组第一辅助限位孔(20),及对称设置在n形定位板(1)内且位于第二竖限位板(19)两侧的两组第二辅助限位孔(21)。
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