[实用新型]一种用于预制构件运输及安装的自卸车有效
| 申请号： | 201821022730.1 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208515454U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 罗红杰;曹国义;王克生;郭伟伟 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第五工程局有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/54 | 分类号： | B60P1/54 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610065 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于预制构件运输及安装的自卸车，包括自驱动车，自驱动车的后部设有支撑骨架；支撑骨架的顶部沿前后方向设有纵向轨道，沿左右方向设有横向轨道；纵向轨道上设有可升降的第一夹持装置，横向轨道上设有可升降的第二夹持装置。本实用新型能将预制构件的装车、运输、卸车、安装融为一体，极大地减少了人员的投入，提高了施工效率；同时减少了预制构件的破碎、缺棱掉角等缺陷，提高了预制构件的施工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 预制构件 本实用新型 横向轨道 夹持装置 支撑骨架 自驱动车 纵向轨道 可升降 自卸车 运输 前后方向 施工效率 卸车 融为一体 破碎 装车 施工 | ||
【主权项】：
1.一种用于预制构件运输及安装的自卸车，其特征在于：包括自驱动车(1)，自驱动车(1)的后部设有支撑骨架(4)；支撑骨架(4)的顶部沿前后方向设有纵向轨道(2)，沿左右方向设有横向轨道(3)；纵向轨道(2)上设有可升降的第一夹持装置(5)，横向轨道(3)上设有可升降的第二夹持装置(6)。
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