[实用新型]新能源汽车用高压连接器组件

摘要

本实用新型提供了一种新能源汽车用高压连接器组件，包括高压连接器、屏蔽支架和屏蔽压壳，高压连接器包括绝缘壳体和线束尾罩，绝缘壳体的外周尺寸最大的一端端面的第一穿孔上均配套固定套有一个端子，绝缘壳体的外周尺寸最小的一端端面的第二穿孔内配套套有一个线束密封圈，线束尾罩配套合并在绝缘壳体外周尺寸最小的一端上，屏蔽支架一端端部朝外设置有一圈挡板，挡板的两端对称朝外凸出，挡板朝外凸出部分上开设有通孔，通孔内配套套装有螺母，屏蔽支架配套套在绝缘壳体上，屏蔽压壳套在屏蔽支架上且屏蔽压壳与屏蔽支架之间间隔一定距离。本实用新型的新能源汽车用高压连接器组件，结构简单，可快速安装定位，安装拆卸方便。

主权项

1.一种新能源汽车用高压连接器组件，其特征在于：包括高压连接器、屏蔽支架和屏蔽压壳，所述高压连接器包括绝缘壳体和线束尾罩，所述绝缘壳体的外周尺寸自一端至另一端依次变小，所述绝缘壳体整体侧视呈三层台阶状，所述绝缘壳体的外周尺寸最大的一端端面开设有三个呈直线排布的第一穿孔，所述绝缘壳体的位于第一穿孔之间及靠外两个第一穿孔的朝外一侧均设置有绝缘挡块，所述绝缘壳体的外周尺寸最小的一端端面开设有三个呈直线排布的第二穿孔，所述第一穿孔与第二穿孔一一对应连通，每个所述第一穿孔上配套固定套有一个端子，每个所述第二穿孔内配套套有一个线束密封圈，所述线束尾罩上开设有三个呈直线排布的第三穿孔，所述线束尾罩配套合并在绝缘壳体外周尺寸最小的一端上且线束尾罩的第三穿孔与绝缘壳体的第二穿孔一一对应连通，所述屏蔽支架为内部中空且两端开口结构，所述屏蔽支架一端端部朝外设置有一圈垂直于屏蔽支架的挡板，所述挡板的两端对称朝外凸出，所述挡板朝外凸出部分上开设有通孔，所述通孔内配套套装有螺母，所述屏蔽支架配套套在高压连接器的绝缘壳体上，且屏蔽支架的挡板的朝外凸出部分平行于高压连接器三个端子形成的直线，且屏蔽支架的挡板紧靠在绝缘壳体外周尺寸最大端形成的台阶端面上，所述屏蔽压壳套在屏蔽支架上且屏蔽压壳与屏蔽支架之间间隔一定距离，所述屏蔽压壳用于将相对应高压三相线束的屏蔽网压紧在屏蔽支架上。