[实用新型]一种客车用新型可升降座椅

摘要

本实用新型提供了一种客车用新型可升降座椅，包括：椅座、椅背、椅座支腿、椅背支板，椅座和椅背可转动连接；椅座下方设置有四个球形孔和主动轮，球形孔内设置有圆球，圆球的侧壁上固定有圆杆，圆杆的外侧壁上设置有外螺纹、从动轮；椅座支腿竖直设置在所述椅座的下方，所述椅座支腿为空心结构，所述椅座支腿的内侧壁上设置有内螺纹；椅背支板倾斜设置在椅背后侧，椅背支板包括第一本体和第二本体，与现有技术相比，本实用新型通过椅座支腿可以调整椅座的高度，通过椅背支板可以调整椅背的倾斜度，同时椅座是由两个驱动轮控制，当椅背倾斜后，通过升降椅座前侧主动轮能够调整前侧高度，以此获得更大的舒适度，可调性非常高。

主权项

1.一种客车用新型可升降座椅，其特征在于，包括：椅座（1）、椅背（2）、椅座支腿（3）、椅背支板（4）；所述椅座（1）和所述椅背（2）可转动连接；所述椅座（1）下方设置有四个球形孔（11），分别设置在所述椅座（1）的四个端点处，所述球形孔（11）内设置有圆球（12），所述圆球（12）的侧壁上固定有圆杆（13），所述圆杆（13）的外侧壁上设置有外螺纹（131），所述圆杆（13）的外侧壁上还设置有从动轮（14），所述椅座（1）下方还设置有主动轮（15），用以带动所述从动轮（14）转动；所述椅座支腿（3）竖直设置在所述椅座（1）的下方，所述椅座支腿（3）为空心结构，所述椅座支腿（3）的内侧壁上设置有与所述外螺纹（131）相配合的内螺纹（31）；所述椅背支板（4）倾斜设置在所述椅背（2）后侧，所述椅背支板（4）包括第一本体（41）和第二本体（42），所述第一本体（41）为空心结构，所述第二本体（42）穿设在所述第一本体（41）内，所述第一本体（41）侧壁设置有螺杆（43），所述第一本体（41）内侧设置有第一卡齿（411），所述第二本体（42）外侧设置有第二卡齿（421），所述螺杆（43）设置在所述第一本体（41）和所述第二本体（42）之间。