[实用新型]一种铅罐运输车组合式车身

摘要

本实用新型公开了一种铅罐运输车组合式车身，包括装置本体、第一内壁和橡胶圈，所述装置本体的底端两侧安装有万向轮，所述凹槽的上端对应一组设置有第一固定柱，所述第一固定块的上端一角设置有第二固定块，所述支撑杆的顶端内侧安装有连接杆，且连接杆通过固定孔和第二固定柱相连接，所述第一内壁的两侧设置有第二固定柱，且第一内壁的内侧预留有固定槽，所述橡胶圈安装第一内壁的内侧，且橡胶圈设置挡板外侧，所述第一固定杆通过限位孔和第二固定杆相连接，且第二固定杆安装在第二内壁的内侧。该铅罐运输车组合式车身，通过安装和拆卸，不仅方便对内部进行清理，同时也便于安装，更加强了车身在安装拆卸时的稳定性。

主权项

1.一种铅罐运输车组合式车身，包括装置本体（1）、第一内壁（12）和橡胶圈（16），其特征在于：所述装置本体（1）的底端两侧安装有万向轮（2），且万向轮（2）的上端设置有底板（3），并且底板（3）的上端面边缘处设置有凹槽（4），所述凹槽（4）的上端对应一组设置有第一固定柱（5），且凹槽（4）上端对应另一组安装有支撑杆（8），并且第一固定柱（5）的顶端固定有第一固定块（6），所述第一固定块（6）的上端一角设置有第二固定块（7），所述支撑杆（8）的顶端内侧安装有连接杆（9），且连接杆（9）通过固定孔（10）和第二固定柱（11）相连接，所述第一内壁（12）的两侧设置有第二固定柱（11），且第一内壁（12）的内侧预留有固定槽（13），并且固定槽（13）的内部安装有第一固定杆（17），所述橡胶圈（16）安装第一内壁（12）的内侧，且橡胶圈（16）设置挡板（14）外侧，并且挡板（14）通过放置孔（15）安装在第一内壁（12）的中间，所述第一固定杆（17）通过限位孔（19）和第二固定杆（18）相连接，且第二固定杆（18）安装在第二内壁（21）的内侧，并且限位孔（19）的中间安装有横杆（20）。