[实用新型]客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构有效
| 申请号： | 201821013104.6 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN208565522U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 冒晓建;项茂丰;顾加科;祝轲卿;徐权奎 | 申请（专利权）人： | 上海海能汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H61/32;F16H63/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 201806 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，包括选挡机构与换挡机构，选挡机构包括选挡丝杆、选挡丝杆螺母、选挡传感器和传感器拨叉，选挡丝杆螺母安装在选挡丝杆上，选挡丝杆螺母与传感器拨叉连接，传感器拨叉与选挡传感器连接；选挡丝杆转动带动选挡丝杆螺母直线运动，选挡丝杆螺母传递给传感器拨叉，使选挡丝杆螺母滑动到所对应的拨叉轴位置；换挡机构包括换挡过渡轴、换挡拨叉和换挡丝杠螺母，换挡过渡轴与换挡拨叉连接，换挡拨叉与换挡丝杠螺母连接；当换挡过渡轴转动时，从而带动换挡拨叉，拨动对应的换挡丝杠螺母运动到合适挡位。与现有技术相比，本实用新型具有结构紧凑、传动可靠和方便装配维修等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 选挡 丝杆螺母 换挡拨叉 传感器 拨叉 丝杆 换挡丝杠 换挡 过渡轴 本实用新型 客车变速箱 选挡传感器 换挡机构 换挡结构 选挡机构 直驱 螺母 传动可靠 方便装配 螺母连接 螺母运动 丝杆转动 滑动 拨叉轴 挡位 拨动 转动 传递 维修 | ||
【主权项】：
1.一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，包括选挡机构与换挡机构，其特征在于，所述的选挡机构包括选挡丝杆(5)、选挡丝杆螺母(7)、选挡传感器(2)和传感器拨叉(3)，所述的选挡丝杆螺母(7)安装在选挡丝杆(5)上，所述的选挡丝杆螺母(7)与传感器拨叉(3)连接，所述的传感器拨叉(3)与选挡传感器(2)连接；所述的选挡丝杆(5)转动带动选挡丝杆螺母(7)直线运动，所述的选挡丝杆螺母(7)传递给传感器拨叉(3)，使选挡丝杆螺母(7)滑动到所对应的拨叉轴位置，从而实现选挡；所述的换挡机构包括换挡过渡轴(6)、换挡拨叉(10)和换挡丝杠螺母(15)，所述的换挡过渡轴(6)与换挡拨叉(10)连接，所述的换挡拨叉(10)与换挡丝杠螺母(15)连接；当换挡过渡轴(6)转动时，从而带动换挡拨叉(10)，拨动对应的换挡丝杠螺母(15)运动到合适挡位，实现换挡。
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