[实用新型]一种落料线上用的汽车钢板输送机托辊有效
申请号: | 201821011330.0 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN208499558U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李德春;代昶;高阳凯 | 申请(专利权)人: | 攀钢成都汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G39/02 | 分类号: | B65G39/02 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 胡林 |
地址: | 610100 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种落料线上用的汽车钢板输送机托辊,其特征在于:包括左轴、右轴、滚轮和连接装置,左轴和右轴通过连接装置连接,滚轮有多个且分别安装在左轴和右轴上;连接装置包括顶座和底座,顶座和底座扣合在左轴和右轴上,顶座和底座通过螺栓连接;顶座和底座内设置有限位板,左轴一端面与限位板的左侧面接触,右轴一端面与限位板的右侧面接触;左轴和右轴侧面沿轴线方向设置有凸起,顶座和底座对应位置设置有凹槽,凸起与凹槽相互配合;若滚轮出现损坏的时候,能够在短时间内将滚轮进行拆卸并及时更换,具有操作简单,使用方便,更换速度快的优点。 | ||
搜索关键词: | 右轴 左轴 顶座 滚轮 连接装置 底座 输送机托辊 汽车钢板 落料线 限位板 凸起 底座对应位置 本实用新型 底座扣合 螺栓连接 轴线方向 右侧面 左侧面 拆卸 侧面 配合 | ||
【主权项】:
1.一种落料线上用的汽车钢板输送机托辊,其特征在于:包括左轴、右轴、滚轮和连接装置,左轴和右轴通过连接装置连接,滚轮有多个且分别安装在左轴和右轴上;连接装置包括顶座和底座,顶座和底座扣合在左轴和右轴上,顶座和底座通过螺栓连接;顶座和底座内设置有限位板,左轴一端面与限位板的左侧面接触,右轴一端面与限位板的右侧面接触;左轴和右轴侧面沿轴线方向设置有凸起,顶座和底座对应位置设置有凹槽,凸起与凹槽相互配合。
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