[实用新型]离合器及汽车

摘要

本实用新型提供了一种离合器及汽车，涉及离合器技术领域，该离合器，包括：外毂、活塞体、平衡活塞体和回位弹簧；外毂上设置有高压活塞腔体结构，平衡活塞体上设置有平衡活塞腔体结构，活塞体包括活塞部和挡片部，活塞部位于高压活塞腔体结构和平衡活塞腔体结构之间，活塞部包括第一端和第二端，活塞部的第一端与高压活塞腔体结构形成高压活塞腔，活塞部的第二端与平衡活塞腔体结构形成平衡活塞腔；回位弹簧位于挡片部和平衡活塞体之间，且回位弹簧位于平衡活塞腔的外侧。将回位弹簧从平衡活塞腔内转移到平衡活塞腔外部，这样平衡活塞腔体的容积就可以制作的更小，减小了需要克服平衡活塞油腔油液多余离心力而需要充入活塞腔内高压油的压力。

主权项

1.一种离合器，其特征在于，包括：外毂、活塞体、平衡活塞体和回位弹簧；所述外毂上设置有高压活塞腔体结构，所述平衡活塞体上设置有平衡活塞腔体结构，所述活塞体包括活塞部和挡片部，所述活塞部位于所述高压活塞腔体结构和所述平衡活塞腔体结构之间，所述活塞部包括第一端和第二端，所述活塞部的第一端与所述高压活塞腔体结构形成高压活塞腔，所述活塞部的第二端与所述平衡活塞腔体结构形成平衡活塞腔；所述回位弹簧位于所述挡片部和平衡活塞体之间，且所述回位弹簧位于所述平衡活塞腔的外侧。