[实用新型]一种差速器壳以车代磨加工轴径夹具

摘要

本实用新型公开了一种差速器壳以车代磨加工轴径夹具，包括安装板，所述安装板为圆盘状，所述安装板的中部上贯穿设有安装槽，且安装槽的截面为圆形结构，所述安装槽的右侧壁上固定连接有与安装槽位置对应的涨套外圆定位筒，所述涨套外圆定位筒的轴心与安装槽的轴线位于一条直线上，所述涨套外圆定位筒包括四个沿周向分布的涨套外圆片，且涨套外圆片内壁为楔形，所述涨套外圆定位筒内设有涨套内锥，且涨套内锥的一端贯穿安装槽并固定连接有锥度芯轴外锥，所述涨套内锥为锥形结构。本实用新型可将差速器壳快速夹紧固定，且固定牢固，工人装夹方便，夹具费用低，可重复使用多次。

主权项

1.一种差速器壳以车代磨加工轴径夹具，其特征在于，包括安装板（2），所述安装板（2）为圆盘状，所述安装板（2）的中部上贯穿设有安装槽（1），且安装槽（1）的截面为圆形结构，所述安装槽（1）的右侧壁上固定连接有与安装槽（1）位置对应的涨套外圆定位筒（4），所述涨套外圆定位筒（4）的轴心与安装槽（1）的轴线位于一条直线上，所述涨套外圆定位筒（4）包括四个沿周向分布的涨套外圆片（6），且涨套外圆片（6）内壁为楔形，所述涨套外圆定位筒（4）内设有涨套内锥（7），且涨套内锥（7）的一端贯穿安装槽（1）并固定连接有锥度芯轴外锥（9），所述涨套内锥（7）为锥形结构，所述安装板（2）靠近涨套外圆定位筒（4）的一侧侧壁上沿其周向等间距设有三个定位机构，所述安装板（2）位于定位机构两侧的侧壁上均贯穿设有固定孔（8），所述涨套外圆定位筒（4）的外侧套接有差速器壳（5），所述差速器壳（5）的侧壁上设有与定位机构配合的定位槽。