[实用新型]一种轻量化的铝合金防撞梁有效
| 申请号： | 201820977167.7 | 申请日： | 2018-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN208867987U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 魏宇怀;汤金明;常小意 | 申请（专利权）人： | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 江苏省无锡市滨湖区建*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开一种轻量化的铝合金防撞梁，包括铝合金防撞梁本体，所述铝合金防撞梁本体的两端对称设置有吸能盒，所述吸能盒上设置有安装板，所述安装板上设置有螺栓孔，所述铝合金防撞梁本体的弧度为n。本申请能有效地传递正面碰撞和正面偏置碰撞的碰撞能量，可以保证碰撞试验时，碰撞能量被传导至汽车下车身纵梁，吸能盒稳定地压溃吸能，防撞梁不断裂且不从汽车上脱落，有效阻止前围在X向的变形和侵入量，降低驾乘人员受到的伤害。在低速碰撞的状况下，能吸收碰撞能量，保护前舱的冷却装置、前大灯等。在低速碰撞后不影响其正常的使用，不影响机舱盖的开启关闭功能。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞梁 铝合金 吸能盒 碰撞能量 安装板 轻量化 关闭功能 冷却装置 两端对称 碰撞试验 偏置碰撞 稳定地压 吸收碰撞 正面碰撞 机舱盖 螺栓孔 前大灯 下车身 有效地 前舱 前围 吸能 纵梁 传导 申请 汽车 断裂 变形 侵入 传递 伤害 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化的铝合金防撞梁，其特征在于，包括铝合金防撞梁本体，所述铝合金防撞梁本体的两端对称设置有吸能盒，所述吸能盒上设置有安装板，所述安装板上设置有螺栓孔，所述铝合金防撞梁本体的弧度为n；所述铝合金防撞梁本体的截面为封闭结构一，封闭结构一包括第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述第二空腔之间设置有加强筋一；所述吸能盒的截面为封闭结构二，封闭结构二包括第三空腔和第四空腔，所述第三空腔和第四空腔之间设置有加强筋二。
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