[实用新型]一种旋转式多压头汽车零件冷冲压装置有效
| 申请号: | 201820966049.6 | 申请日: | 2018-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN208772276U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 张建伟;吴赞卓 | 申请(专利权)人: | 河南建升汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D53/88 |
| 代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 张莉 |
| 地址: | 454350 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种旋转式多压头汽车零件冷冲压装置,包括两个平行设置的上基座与下基座,所述上基座的下侧壁与下基座的上侧壁共同固定连接有壳体,所述壳体的外侧壁固定连接有顶板,所述顶板的下侧壁与下基座的上侧壁共同固定连接有两个平行设置的垂直滑轨,所述上基座的下侧壁安装有压力机,所述压力机的输出端固定连接有冲压杆,所述冲压杆的下端固定连接有升降板,所述升降板套接在两个垂直滑轨的外壁上;所述升降板的下侧壁开设有凹槽。本实用新型在其中一个冲压头损坏时便可快速进行更换,避免出现更换冲压头时间较长导致设备闲置造成资源浪费的情况,可在设备空闲时进行损坏冲压头的更换,直接的提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词: | 下侧壁 冲压头 上基座 升降板 下基座 压力机 本实用新型 垂直滑轨 平行设置 汽车零件 冲压杆 冷冲压 上侧壁 旋转式 壳体 压头 设备空闲 生产效率 输出端 外侧壁 套接 外壁 下端 闲置 | ||
【主权项】:
1.一种旋转式多压头汽车零件冷冲压装置,包括两个平行设置的上基座(1)与下基座(2),其特征在于,所述上基座(1)的下侧壁与下基座(2)的上侧壁共同固定连接有壳体,所述壳体的外侧壁固定连接有顶板(3),所述顶板(3)的下侧壁与下基座(2)的上侧壁共同固定连接有两个平行设置的垂直滑轨(4),所述上基座(1)的下侧壁安装有压力机(5),所述压力机(5)的输出端固定连接有冲压杆(6),所述冲压杆(6)的下端固定连接有升降板(7),所述升降板(7)套接在两个垂直滑轨(4)的外壁上;所述升降板(7)的下侧壁开设有凹槽,所述凹槽内设有转动板(8),所述转动板(8)的外侧壁固定连接有滑块(9),所述滑块(9)为环形,所述凹槽的内侧壁开设有与滑块(9)大小位置相匹配的滑槽,所述转动板(8)的下侧壁设有四个沿圆周均匀分布的安装座(11),四个所述安装座(11)的下侧壁四角与转动板(8)的下侧壁的对应位置上均开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有第二紧固螺栓(13),四个所述安装座(11)的下侧壁均安装有冲压头(12),所述升降板(7)的上侧壁、滑块(9)的上侧壁和滑槽的内底壁均开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺纹连接有第一紧固螺栓(10)。
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