[实用新型]平衡型侧翻自卸车有效

专利信息
申请号: 201820965130.2 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN208411525U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 陈伟 申请(专利权)人: 重庆双专汽车制造股份有限公司
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04;B60P1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400900*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种平衡型侧翻自卸车,包括车底架,设置在车底架上的车厢,车厢的一侧部与车底架的侧部通过铰链轴连接,在车底架的中部设置有举升气缸,举升气缸的活塞轴通过转轴连接在车厢的底部中心,在车底架上横向设置有导向滑杆,导向滑杆与铰链轴相垂直,在导向滑杆上设置有配重块,在导向滑杆的两端分别固定有导滑轮,在配重块与车厢之间设置有金属拉索,在配重块与车底架的侧壁之间固定有复位拉簧。本实用新型的结构设置合理,其在使用时,通过配重块可以一定程度上使车底架两侧平衡,从而可以减少侧翻的可能性,有利于提高使用安全可靠性,适用性强且实用性好。
搜索关键词: 车底架 导向滑杆 配重块 车厢 本实用新型 侧翻自卸车 举升气缸 铰链轴 平衡 底部中心 复位拉簧 横向设置 结构设置 转轴连接 导滑轮 活塞轴 侧壁 侧翻 拉索 垂直 金属
【主权项】:
1.一种平衡型侧翻自卸车,包括车底架,设置在所述车底架上的车厢,所述车厢的一侧部与车底架的侧部通过铰链轴连接,在所述车底架的中部设置有举升气缸,所述举升气缸的活塞轴通过转轴连接在所述车厢的底部中心,其特征在于:在所述车底架上横向设置有导向滑杆,所述导向滑杆与所述铰链轴相垂直,在所述导向滑杆上设置有配重块,在所述导向滑杆的两端分别固定有导滑轮,在所述配重块与车厢之间设置有金属拉索,所述金属拉索的一端固定在配重块上远离铰链轴的一侧且另一端固定在车厢上远离铰链轴的一侧,且所述金属拉索的中部依次穿过远离铰链轴一端的导滑轮、靠近铰链轴一端的导滑轮,在所述配重块与所述车底架的侧壁之间固定有复位拉簧,所述复位拉簧与金属拉索对称设置在配重块的对称侧面上。
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