[实用新型]一种端拾器定位提升装置有效
| 申请号： | 201820960614.8 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN208345713U | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 杜正斌;李世伟;王松;乔宇 | 申请（专利权）人： | 成都华翔轿车消声器有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/00 | 分类号： | B66F11/00 |
| 代理公司： | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人： | 韩建功 |
| 地址： | 610100 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种端拾器定位提升装置，包括多个运输滚轮、提升装置、定位装置和支撑架；多个运输滚轮阵列分布在支撑架上且相邻运输滚轮之间均设有间隙；所述提升装置包括多个升降体和第一控制箱；所述定位装置包括定位体、伸缩汽缸和第二控制箱。本实用新型可将加热运输至的板料进行定位及提升，可将板料定位至最有利于进行压模的位置，同时提升之后也有利于将板料输送至压模机，大大提高了冲压硬化的效率，保证了压模的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 提升装置 运输滚轮 板料 本实用新型 定位装置 端拾器 控制箱 支撑架 压模 伸缩汽缸 阵列分布 冲压 定位体 升降体 压模机 加热 硬化 运输 保证 | ||
【主权项】：
1.一种端拾器定位提升装置，其特征在于：该定位提升装置包括多个运输滚轮(2)、提升装置、定位装置和用于支持运输滚轮(2)、提升装置、定位装置的支撑架(1)；多个运输滚轮(2)阵列分布在支撑架(1)上且相邻运输滚轮(2)之间均设有间隙(2‑1)；所述提升装置包括多个升降体(3)和控制各个升降体(3)的第一控制箱(4)，各个升降体(3)分别位于各个运输滚轮(2)之间的间隙(2‑1)处，所述升降体(3)顶部均设有支撑板料的支撑体(3‑1)，所述升降体(3)活动固定在第一控制箱(4)上；所述定位装置包括定位体(7)、伸缩汽缸(6)和用于控制伸缩汽缸(6)进行伸缩的第二控制箱(5)；所述伸缩汽缸(6)一端固定在第二控制箱(5)内部，另一端固定有定位体(7)，所述定位体(7)位于运输滚轮(2)的上方。
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