[实用新型]一种差速器壳精车外圆防错系统有效
| 申请号: | 201820958419.1 | 申请日: | 2018-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN208409378U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
| 发明(设计)人: | 吴北光 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q15/00 | 分类号: | B23Q15/00;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
| 地址: | 344000 江西省抚州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种差速器壳精车外圆防错系统,包括数控车床、接近开关、开关支架、中间继电器、开关电源、数控车床自启动开关SB1和数控车床自动模式控制模块,接近开关的正极与开关电源的输出正极端子连接,接近开关的负极与开关电源的输出负极端子连接,接近开关的信号线与中间继电器的A1触点连接,中间继电器的A2触点与开关电源的输出正极端子连接,中间继电器的公共端与开关电源的火线端子连接,中间继电器的常开触点L2与数控车床自启动开关SB1的一端连接,数控车床自启动开关SB1的另一端与数控车床自动模式控制模块的一端连接,数控车床自动模式控制模块的另一端与开关电源的零线端子连接。本实用新型确保了装夹的正确性。 | ||
| 搜索关键词: | 数控车床 开关电源 中间继电器 接近开关 自动模式控制 端子连接 自启动 本实用新型 防错系统 精车外圆 输出正极 一端连接 速器 正极 常开触点 触点连接 火线端子 开关支架 零线端子 输出负极 负极 公共端 信号线 触点 装夹 | ||
【主权项】:
1.一种差速器壳精车外圆防错系统,包括数控车床、接近开关、开关支架、中间继电器、开关电源、数控车床自启动开关SB1和数控车床自动模式控制模块,其特征在于,接近开关通过开关支架安装在数控车床的待监测点,安装在待监测点的接近开关与正确安装位置的差速器壳的法兰感应连接,接近开关的正极与开关电源的输出正极端子连接,接近开关的负极与开关电源的输出负极端子连接,接近开关的信号线与中间继电器的A1触点连接,中间继电器的A2触点与开关电源的输出正极端子连接,中间继电器的公共端与开关电源的火线端子连接,中间继电器的常开触点L2与数控车床自启动开关SB1的一端连接,数控车床自启动开关SB1的另一端与数控车床自动模式控制模块的一端连接,数控车床自动模式控制模块的另一端与开关电源的零线端子连接。
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