[实用新型]一种适用于双回风客车空调的新风门装置有效
申请号: | 201820948717.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208324820U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 郭文明;孙辉 | 申请(专利权)人: | 郑州新基业汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H3/06 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 蔡国 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于双回风客车空调的新风门装置,包括外框,所述外框上设置有两个位置相对的支撑座,所述两个支撑座上端设置横梁进行连接形成通风口,所述两个支撑座间设置有风门,所述任意一个支撑座的外侧设置执行器,所述执行器通过一风门力臂转轴穿过支撑座与风门的一端连接,所述风门的另一端与另一支撑座转动连接,所述风门与通风口的各边接触从而通过执行器、风门力臂转轴和风门形成通风可调结构。通过本实用新型对通风口的开启大小进行调节,能够有效的提高密封性,提高车内空气置换效果,提高车内空气新鲜度,降低能耗,改善车内环境。 | ||
搜索关键词: | 风门 支撑座 通风口 本实用新型 车内空气 客车空调 力臂转轴 新风门 回风 外框 车内环境 可调结构 外侧设置 位置相对 一端连接 转动连接 密封性 上端 横梁 通风 置换 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种适用于双回风客车空调的新风门装置,包括外框(1),其特征在于,所述外框(1)上设置有两个位置相对的支撑座(11),所述两个支撑座(11)上端设置横梁(13)进行连接形成通风口(14),所述两个支撑座(11)间设置有风门(2),所述任意一个支撑座(11)的外侧设置执行器(4),所述执行器(4)通过一风门力臂转轴(5)穿过支撑座(11)与风门(2)的一端连接,所述风门(2)的另一端与另一支撑座(11)转动连接,所述风门(2)与通风口(14)的各边接触从而通过执行器(4)、风门力臂转轴(5)和风门(2)形成通风可调结构。
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