[实用新型]一种长度可调节的运输平板车

摘要

本实用新型公开了一种长度可调节的运输平板车，包括扶手、立柱、轮，所述底板内部加工有插槽，所述插槽内安装有伸缩板，所述伸缩板底端前后对称加工有齿条，从动轴齿轮与所述齿条啮合，所述从动轴齿轮焊接固定在从动轴上，所述从动轴中部分别焊接固定有从动锥齿轮A，所述从动锥齿轮A与传动锥齿轮A啮合，所述传动锥齿轮A焊接固定在传动轴A左端，所述传动轴A右侧安装有传动齿轮A所述传动齿轮A与主动齿轮啮合，所述主动齿轮轴心处安装有主动轴，所述主动轴最右端焊接固定有转盘。本实用新型纯机械结构，长度调节方法简单、制作成本低，对于适应地形和不同大小货物的运输效果好，值得推广使用。

主权项

1.一种长度可调节的运输平板车，包括扶手（1）、立柱（2）、轮（3），其特征在于:所述立柱（2）底部焊接固定在底板（4）右侧上端面，所述底板（4）内部加工有插槽（5），所述底板（4）内部左侧加工有限位口（6），所述底板（4）底端左侧前后对称加工有齿轮放置口（7），所述插槽（5）内安装有伸缩板（8），所述伸缩板（8）左右两端加工有限位块（9），所述伸缩板（8）底端前后对称加工有齿条（10），从动轴齿轮（11）与所述齿条（10）啮合，前后所述从动轴齿轮（11）位于所述齿轮放置口（7）处，前后所述从动轴齿轮（11）对称焊接固定在从动轴（12）上，所述从动轴（12）前后两端通过前后从动轴轴承（14）分别安装在前后安装板（13）上，前后所述安装板（13）上还安装有所述轮（3），所述从动轴（12）中部分别焊接固定有从动锥齿轮A（15）和从动锥齿轮B（16），所述从动锥齿轮A（15）和从动锥齿轮B（16）分别与传动锥齿轮A（17）和传动锥齿轮B（18）啮合，所述传动锥齿轮A（17）焊接固定在传动轴A（19）左端，所述传动锥齿轮B（18）焊接固定在传动轴B（20）左端，所述传动轴A（19）、传动轴B（20）右端伸入传动箱（23）内且通过轴承安装在所述传动箱（23）右侧壁，所述传动轴A（19）、传动轴B（20）右侧分别安装有传动齿轮A（21）、传动齿轮B（22），所述传动齿轮A（21）、传动齿轮B（22）齿轮参数完全相同，所述传动齿轮A（21）、传动齿轮B（22）与主动齿轮（24）啮合，所述主动齿轮（24）轴心处安装有主动轴（25），所述主动轴（25）左端通过轴承安装在所述传动箱（23）左侧壁，所述主动轴（25）右端伸出所述传动箱（23）且安装在主动轴安装台（26）上，所述主动轴（25）最右端焊接固定有转盘（27），所述转盘（27）右端面上焊接有转柄（28）。