[实用新型]工程车辆紧急辅助制动系统有效
| 申请号： | 201820932273.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208760600U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 牛宏杰;张琦;陈建军 | 申请（专利权）人： | 江苏柳工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212005*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程车辆紧急辅助制动系统，包括储气罐，制动踏板阀和制动缸以及中转应急阀，所述储气罐内的高压气体分别通过制动踏板阀和中转应急阀与制动缸的大腔连接，所述制动缸的小腔与制动油路连接，制动油液作用于轮边制动器实现工程车辆的行车制动。有益效果：本实用新型可实现自动检测制动气压，当低于安全气压时实现自动制动，操作方便、安全可靠、可有效地避免因工程车辆行车制动系统失效而引发的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车辆 制动缸 储气罐 辅助制动系统 本实用新型 制动踏板阀 应急阀 行车制动系统 轮边制动器 安全气压 安全事故 高压气体 行车制动 制动气压 制动油路 制动油液 自动检测 自动制动 有效地 大腔 小腔 | ||
【主权项】：
1.一种工程车辆紧急辅助制动系统，包括储气罐（1）、制动踏板阀（2）和制动缸（3），所述储气罐（1）内的高压气体通过制动踏板阀（2）与制动缸（3）的大腔连通，所述制动缸（3）的小腔与制动油路连接，其特征在于：还包括中转应急阀（4），所述储气罐（1）和制动踏板阀（2）分别通过中转应急阀（4）与制动缸（3）的大腔连接。
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