[实用新型]工程车辆紧急辅助制动系统有效
| 申请号： | 201820932273.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208760600U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 牛宏杰;张琦;陈建军 | 申请（专利权）人： | 江苏柳工机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212005*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 工程车辆 制动缸 储气罐 辅助制动系统 本实用新型 制动踏板阀 应急阀 行车制动系统 轮边制动器 安全气压 安全事故 高压气体 行车制动 制动气压 制动油路 制动油液 自动检测 自动制动 有效地 大腔 小腔 | ||
【权利要求书】：
1.一种工程车辆紧急辅助制动系统，包括储气罐（1）、制动踏板阀（2）和制动缸（3），所述储气罐（1）内的高压气体通过制动踏板阀（2）与制动缸（3）的大腔连通，所述制动缸（3）的小腔与制动油路连接，其特征在于：还包括中转应急阀（4），所述储气罐（1）和制动踏板阀（2）分别通过中转应急阀（4）与制动缸（3）的大腔连接。
2.根据权利要求1所述的工程车辆紧急辅助制动系统，其特征在于：所述中转应急阀（4）包括中转阀（41）、应急阀（42）和单向阀（43），所述储气罐（1）通过制动踏板阀（2）与中转阀（41）有弹簧一侧的控制气路连通；所述储气罐（1）同时与应急阀（42）的进气口d口和无弹簧一侧的控制气路连接，所述应急阀（42）的出气口f口分别与中转阀（41）无弹簧一侧的控制气路和单向阀（43）进气口连接，单向阀（43）的出气口和储气罐（1）同时与中转阀（41）的进气口k口连接，所述中转阀（41）的出气口h口与制动缸（3）的大腔连接。
3.根据权利要求1所述的工程车辆紧急辅助制动系统，其特征在于：所述制动缸（3）包括前轮制动缸（31）和后轮制动缸（32），所述前轮制动缸（31）和后轮制动缸（32）分别对前后制动油路供油。
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