[实用新型]一种用于电动汽车中电池的保温装置

摘要

本实用新型公开了一种用于电动汽车中电池的保温装置，其结构包括活动轴、第一接电口、端盖、左充电口、保温盖、把手、右充电口、右接电口、安装槽、底座、电池主体，左充电口的下表面嵌入安装于保温盖的内部，把手的下方设于端盖的上方，由右控制器与左控制器控制右磁片与左磁片产生磁场，对电磁线圈形成交变磁场，使得金属柱表面即切割交变磁力线，在导热柱的底部金属部分产生交变的电流，使导热柱底部的载流子高速无规则运动，载流子与原子互相碰撞、摩擦而产生热能，将热能导入保温层内的加热液，通过出水管包裹电池外壳，通过该设备，自主产生热量，即使停车时间较长，热量也不易散失。

主权项

1.一种用于电动汽车中电池的保温装置，其特征在于：其结构包括活动轴(1)、第一接电口(2)、端盖(3)、左充电口(4)、保温盖(5)、把手(6)、右充电口(7)、右接电口(8)、安装槽(9)、底座(10)、电池主体(11)，所述活动轴(1)的后侧表面嵌入安装于保温盖(5)的内部，所述第一接电口(2)的下表面贴合于端盖(3)的上方，所述端盖(3)的下方与安装槽(9)的上方相连接，所述左充电口(4)的下表面嵌入安装于保温盖(5)的内部，所述把手(6)的下方设于端盖(3)的上方，所述右充电口(7)的左侧表面平行于左充电口(4)的右侧，所述右接电口(8)的下方设于端盖(3)的上方，所述安装槽(9)的外侧安装于电池主体(11)的内侧，所述底座(10)的上表面贴合于电池主体(11)的下方，所述保温盖(5)由左控制器(501)、左缓冲块(502)、左磁片(503)、外壳(504)、金属柱(505)、导热柱(506)、保温层(507)、右磁片(508)、右缓冲块(509)、右控制器(510)、电磁线圈(511)、回流阀(512)、回流管(513)、出水管(514)、出流阀(515)组成，所述左控制器(501)的右侧设于左缓冲块(502)的左侧，所述左磁片(503)的右侧通过线与导热柱(506)的左侧相连接，所述金属柱(505)安装于外壳(504)的内部，所述保温层(507)的内侧设于金属柱(505)的外侧，所述右磁片(508)的外表面贴合于外壳(504)的内侧，所述右缓冲块(509)的下方设于右控制器(510)的上方，所述电磁线圈(511)与导热柱(506)在同一轴心上，所述回流阀(512)的下方安装于回流管(513)的上方，所述出水管(514)的上方与出流阀(515)的下方相连接。