[实用新型]一种新型高强度的铝合金密集架路轨结构有效
申请号: | 201820926951.5 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208875633U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 熊坤 | 申请(专利权)人: | 江西金都保险设备集团有限公司 |
主分类号: | A47B63/00 | 分类号: | A47B63/00;A47B91/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 331202 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型高强度的铝合金密集架路轨结构,旨在解决当前密集架路轨易变形、密集架路轨拼接后容易出现停滞、卡住从而造成密集架移动不流畅的技术问题,包括路轨本体、轨槽、滑槽、引导槽、防倒钩、轨心、沉孔;路轨本体内两侧均设有轨槽,两轨槽底部设有若干个沉孔,沉孔内安装有固定路轨本体的固定螺钉,沿路轨本体的长度方向,路轨本体左右两侧侧壁的顶端设有防倒钩,两轨槽之间设有滑槽,滑槽内设有轨心、滑槽内左右两侧的侧壁上分别设有引导槽,轨心左右俩侧的凸起插于引导槽内,轨心可在滑槽与引导槽内沿路轨本体长度方向移动,本实用新型具有结构简单、紧凑、高强度的优点。 | ||
搜索关键词: | 路轨 滑槽 密集架 引导槽 沉孔 轨心 本实用新型 路轨结构 左右两侧 两轨槽 铝合金 侧壁 防倒 轨槽 长度方向移动 密集架移动 固定路轨 固定螺钉 易变形 拼接 凸起 紧凑 卡住 停滞 体内 | ||
【主权项】:
1.一种新型高强度的铝合金密集架路轨结构,包括路轨本体(1)、轨槽(2);其特征在于:沿路轨本体(1)的长度方向,所述路轨本体(1)的左右两侧侧壁的顶端分别设有防倒钩(9),所述路轨本体(1)前端四个角位置处的外壁上均设有插杆(8),路轨本体(1)尾端四个角位置处的外壁上均设有与插杆(8)匹配的插孔(10);所述轨槽(2)有两条,分别位于路轨本体(1)内的左右两侧,沿路轨本体(1)的长度方向,所述轨槽(2)底部设有若干个沉孔(6),左右两侧的轨槽(2)之间设有滑槽(7),所述滑槽(7)内的左右两侧侧壁上分别设有引导槽(3),位于同一侧壁上的所述引导槽(3)有两条且间隔设置。
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