[实用新型]一种纯电动微车用新型控制器驱动模块有效
| 申请号： | 201820923726.6 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN208665111U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 熊燕飞;侯梦晓;郑思航 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02M3/335 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于驱动领域，具体涉及了一种纯电动微车用新型控制器驱动模块。本实用新型为了解决存在的成本高、损耗大而且采样偏差较大的问题，提出了一种低成本、低损耗而且采样偏差较小的纯电动微车用新型控制器驱动模块。本实用新型所采用的技术方式是，一种纯电动微车用新型控制器驱动模块，包括电源和外壳，还包括：控制板，与驱动板焊接，与电源电连接；驱动板，与外壳拧接；驱动器，与驱动板焊接；驱动板包括：低压连接器，与低压信号走线层焊接；高压信号走线层，与驱动器焊接；低压信号走线层，与高压信号走线层粘接。作为优选，所述的驱动器主要驱动器件为IGBT。 | ||
| 搜索关键词： | 新型控制器 驱动模块 纯电动 驱动板 走线层 微车 驱动器 焊接 本实用新型 采样偏差 低压信号 高压信号 低压连接器 电源电连接 技术方式 驱动器件 低成本 低损耗 控制板 拧接 粘接 优选 电源 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动微车用新型控制器驱动模块，包括电源和外壳，其特征在于，还包括：控制板，与驱动板焊接，与电源电连接；驱动板，与外壳拧接；驱动器，与驱动板焊接；驱动板包括：低压连接器，与低压信号走线层焊接；高压信号走线层，与驱动器焊接；低压信号走线层，与高压信号走线层粘接。
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