[实用新型]一种高效预应力张拉装置有效
申请号: | 201820915177.8 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208294098U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 孙海威;曲雅楠;李奥;成功;耿超;詹俊卿 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E04G21/12 | 分类号: | E04G21/12;E01D21/00;E01D101/28 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 100054 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种高效预应力张拉装置,包括:钢筋、第一锚索、支撑板、活塞、第二锚索、油缸、穿心套、密封堵头、后端盖、后压盖、第一夹具、连接螺母、第二夹具、回油咀、注油咀;所述油缸的外壁左侧设置有回油咀,且回油咀通过螺栓与油缸相连接;所述油缸的外壁右侧设置有注油咀,且注油咀通过螺栓与油缸相连接;所述油缸的内部设置有活塞,且活塞通过嵌入方式与油缸相连接;所述活塞的右端设置有密封堵头,且密封堵头通过嵌入方式与油缸相连接;本实用新型通过对一种高效预应力张拉装置的改进,具有双重锁紧、易锁紧锚具、方便进行张拉的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 油缸 活塞 预应力张拉装置 本实用新型 密封堵头 回油 注油 夹具 螺栓 嵌入方式 锚索 外壁 连接螺母 内部设置 双重锁紧 穿心套 后端盖 后压盖 锁紧锚 支撑板 张拉 钢筋 改进 | ||
【主权项】:
1.一种高效预应力张拉装置,包括:钢筋(1)、第一锚索(2)、支撑板(3)、活塞(4)、第二锚索(5)、油缸(6)、穿心套(7)、密封堵头(8)、后端盖(9)、后压盖(10)、第一夹具(11)、连接螺母(12)、第二夹具(13)、回油咀(601)、注油咀(602);其特征在于:所述油缸(6)的外壁左侧设置有回油咀(601),且回油咀(601)通过螺栓与油缸(6)相连接;所述油缸(6)的外壁右侧设置有注油咀(602),且注油咀(602)通过螺栓与油缸(6)相连接;所述油缸(6)的内部设置有活塞(4),且活塞(4)通过嵌入方式与油缸(6)相连接;所述活塞(4)的右端设置有密封堵头(8),且密封堵头(8)通过嵌入方式与油缸(6)相连接;所述密封堵头(8)的右侧设置有后端盖(9),且后端盖(9)通过螺纹啮合与油缸(6)相连接;所述后端盖(9)内设置有后压盖(10),且后压盖(10)通过螺纹啮合与后端盖(9)相连接;所述活塞(4)的左端内部设置有连接螺母(12),且连接螺母(12)通过嵌入方式与活塞(4)相连接;所述连接螺母(12)的内部设置有穿心套(7),且穿心套(7)的左端外壁通过螺纹啮合与连接螺母(12)相连接;所述穿心套(7)的左侧内部设置有第二锚索(5),且第二锚索(5)通过螺纹啮合与穿心套(7)相连接;所述第二锚索(5)内设置有第二夹具(13),且第二夹具(13)的左端通过嵌入方式与第二锚索(5)相连接;所述连接螺母(12)的左侧端面设置有支撑板(3),且支撑板(3)的右端通过套合方式与连接螺母(12)相连接;所述支撑板(3)的左侧端面设置有第一锚索(2),且第一锚索(2)通过螺栓与支撑板(3)相连接;所述第一锚索(2)内设置有第一夹具(11),且第一夹具(11)通过嵌入方式与第一锚索(2)相连接;所述第一夹具(11)与第二夹具(13)内设置有钢筋(1),且钢筋(1)的两端分别贯穿第一夹具(11)及第二夹具(13)相连接。
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