[实用新型]一种高效预应力张拉装置

说明书

本实用新型提供了一种高效预应力张拉装置，包括：钢筋、第一锚索、支撑板、活塞、第二锚索、油缸、穿心套、密封堵头、后端盖、后压盖、第一夹具、连接螺母、第二夹具、回油咀、注油咀；所述油缸的外壁左侧设置有回油咀，且回油咀通过螺栓与油缸相连接；所述油缸的外壁右侧设置有注油咀，且注油咀通过螺栓与油缸相连接；所述油缸的内部设置有活塞，且活塞通过嵌入方式与油缸相连接；所述活塞的右端设置有密封堵头，且密封堵头通过嵌入方式与油缸相连接；本实用新型通过对一种高效预应力张拉装置的改进，具有双重锁紧、易锁紧锚具、方便进行张拉的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，更具体的说，尤其涉及一种高效预应力张拉装置。

背景技术

预应力张拉装置主要用于桥梁等工程建设中，主要配合预应力锚具及张拉设备，在保持张拉力稳定的条件下，顶压缸油嘴进油，顶压活塞、保护套和顶压头连成一体右移将夹片强力顶入锚环内；此时张拉缸油嘴回油、顶压缸油嘴进油、张拉缸液压回程。

现有张拉装置在使用时，其一：当张拉力较大时，夹具容易出现卡死现象；其二：当锚穴的深度发生变化时，无法锁紧锚具或无法进行张拉，给施工带来危险，并且造成施工的延误。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种高效预应力张拉装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效预应力张拉装置，以解决上述背景技术中提出的易卡死、无法锁紧锚具或无法进行张拉的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种高效预应力张拉装置，由以下具体技术手段所达成：

一种高效预应力张拉装置，包括：钢筋、第一锚索、支撑板、活塞、第二锚索、油缸、穿心套、密封堵头、后端盖、后压盖、第一夹具、连接螺母、第二夹具、回油咀、注油咀；所述油缸的外壁左侧设置有回油咀，且回油咀通过螺栓与油缸相连接；所述油缸的外壁右侧设置有注油咀，且注油咀通过螺栓与油缸相连接；所述油缸的内部设置有活塞，且活塞通过嵌入方式与油缸相连接；所述活塞的右端设置有密封堵头，且密封堵头通过嵌入方式与油缸相连接；所述密封堵头的右侧设置有后端盖，且后端盖通过螺纹啮合与油缸相连接；所述后端盖内设置有后压盖，且后压盖通过螺纹啮合与后端盖相连接；所述活塞的左端内部设置有连接螺母，且连接螺母通过嵌入方式与活塞相连接；所述连接螺母的内部设置有穿心套，且穿心套的左端外壁通过螺纹啮合与连接螺母相连接；所述穿心套的左侧内部设置有第二锚索，且第二锚索通过螺纹啮合与穿心套相连接；所述第二锚索内设置有第二夹具，且第二夹具的左端通过嵌入方式与第二锚索相连接；所述连接螺母的左侧端面设置有支撑板，且支撑板的右端通过套合方式与连接螺母相连接；所述支撑板的左侧端面设置有第一锚索，且第一锚索通过螺栓与支撑板相连接；所述第一锚索内设置有第一夹具，且第一夹具通过嵌入方式与第一锚索相连接；所述第一夹具与第二夹具内设置有钢筋，且钢筋的两端分别贯穿第一夹具及第二夹具相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高效预应力张拉装置所述第一夹具与第二夹具呈锥型状，且第一夹具与第二夹具呈设置有N个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高效预应力张拉装置所述第一夹具与第二夹具设置有两组，且第一夹具与第二夹具为左右对称式结构设置。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高效预应力张拉装置所述第二锚索呈圆台状，且第二锚索呈环形状均匀设置在穿心套内。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高效预应力张拉装置所述密封堵头呈L状，且密封堵头的直角处设置为阶梯状。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高效预应力张拉装置所述连接螺母通过螺纹为第二锚索的固定装置，且连接螺母与穿心套通过液压油与活塞为左右移动装置。