[实用新型]一种汽车轮胎模具分选装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎模具分选装置,包括导轨，所述导轨的外侧套设有导块，所述导块的底部焊接有丝杠电机，所述丝杠电机的底部安装有调节块，所述调节块的内部一侧设有调节盘，调节块的外侧套设有第一齿轮，调节块的内部还通过卡块卡接有套杆，在支板的外侧套设固定环，通过在固定环的内侧开设螺纹槽，并在支板的外侧设置螺纹，通过转动固定环，使得固定环在支板的外侧传动，当固定环向支板的外侧传动时，固定板会将纸板向中间挤压，使得支板压缩弹簧，并使得轮胎模具能够通过受到挤压而直径减小的支板末端取出，结构简单，采取方便，同时能够方便分拣人员对轮胎模具进行全方位检查，实用性强。

主权项

1.一种汽车轮胎模具分选装置，包括导轨(1)，其特征在于，所述导轨(1)的外侧套设有导块(2)，所述导块(2)的底部焊接有丝杠电机(3)，所述丝杠电机(3)的底部安装有调节块(4)，所述调节块(4)的内部一侧设有调节盘(7)，调节块(4)的外侧套设有第一齿轮(6)，调节块(4)的内部还通过卡块卡接有套杆(9)，所述套杆(9)的内部穿插有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端外侧焊接有第二齿轮(8)，螺纹杆(15)的外侧还套设有连接块(16)，所述连接块(16)的一端延伸至套杆(9)的外侧，且连接块(16)的一侧焊接有卡块(10)，所述卡块(10)的内部镶嵌有滚珠(17)，套杆(9)的末端焊接有安装板(19)，所述安装板(19)的一侧通过转轴连接有四个支板(11)，安装板(19)的一侧还胶黏有缓冲垫(18)，所述支板(11)的外侧套设有轮胎模具(14)，支板(11)的外侧还套设有固定环(13)，支板(11)的内部还焊接有弹簧(12)。