[实用新型]工程车辆40吨中心底盘有效
| 申请号: | 201820914156.4 | 申请日: | 2018-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN208325389U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 姚志勇 | 申请(专利权)人: | 杭州尚研机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18;B62D55/10 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
| 地址: | 311254 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种工程车辆零部件,尤其是涉及一种工程车辆40吨中心底盘。其主要是解决现有技术所存在的车辆底盘的功能较为单一,安装位较少,并且强度较差,不能自动测量载重量等的技术问题。本实用新型包括底盘本体(1),所述的底盘本体(1)的中部设有圆形的回转中心安装位(2),底盘本体的两侧各设有一根安装梁(3),安装梁的其中一端设有叉型的引导轮安装位(4),安装梁的另一端向外凸出有弧形的驱动轮安装位(5),安装梁的中部设有拖轮安装位(6),拖轮安装位包括有矩形孔(7),矩形孔的边缘设有凸起的安装块。 | ||
| 搜索关键词: | 安装位 安装梁 底盘本体 工程车辆 本实用新型 中心底盘 矩形孔 拖轮 车辆底盘 回转中心 自动测量 凸出 安装块 驱动轮 引导轮 叉型 凸起 零部件 | ||
【主权项】:
1.一种工程车辆40吨中心底盘,包括底盘本体(1),其特征在于所述的底盘本体(1)的中部设有圆形的回转中心安装位(2),底盘本体的两侧各设有一根安装梁(3),安装梁的其中一端设有叉型的引导轮安装位(4),安装梁的另一端向外凸出有弧形的驱动轮安装位(5),安装梁的中部设有拖轮安装位(6),拖轮安装位包括有矩形孔(7),矩形孔的边缘设有凸起的安装块(8)。
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