[实用新型]一种新能源汽车后地板总成有效
| 申请号： | 201820896761.3 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN208325408U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张文礼;张文柯;吴云;甘静;杨晖;金庭安 | 申请（专利权）人： | 重庆金皇后新能源汽车制造有限公司;重庆交通职业学院 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 40219*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车后地板总成，应用在新能源汽车车身结构领域，包括后地板面板、左后纵梁、右后纵梁、第一横梁和第二横梁；左后纵梁和右后纵梁分别设置在后地板面板下方的左右两侧；第一横梁和第二横梁分别设置在后地板面板下方的前后两侧，两者的左右端部分别与左后纵梁和右后纵梁连接，顶部与后地板面板连接，左后纵梁和右后纵梁为前低后高的鹅颈式结构，且中部弧形过渡；第一横梁和第二横梁呈条状的凹槽结构，凹槽的顶部与后地板面板连接，凹槽的两侧设有若干外凸筋。本实用新型以合理的结构设计，在新能源汽车发生侧碰或后碰情况下，后地板总成能有效控制碰撞过程中的能量吸收和传递，保证乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 后纵梁 横梁 后地板面板 新能源汽车 后地板总成 本实用新型 鹅颈式结构 凹槽结构 车身结构 弧形过渡 能量吸收 碰撞过程 有效控制 左右端部 左右两侧 后地板 外凸筋 总成本 侧碰 乘客 传递 应用 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车后地板总成，包括后地板面板、左后纵梁、右后纵梁、第一横梁和第二横梁；所述左后纵梁和右后纵梁分别设置在后地板面板下方的左右两侧；所述第一横梁和第二横梁分别设置在后地板面板下方的前后两侧，两者的左右端部分别与左后纵梁和右后纵梁连接，顶部与后地板面板连接，其特征在于：所述左后纵梁和右后纵梁为前低后高的鹅颈式结构，且中部弧形过渡；所述第一横梁和第二横梁呈条状的凹槽结构，凹槽的顶部与后地板面板连接，凹槽的两侧设有若干外凸筋。
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