[实用新型]一种汽车发动机连杆用的磁粉探伤夹具有效
申请号: | 201820895720.2 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN208689009U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 关亮亮;王保强 | 申请(专利权)人: | 成都东光中一精锻有限公司 |
主分类号: | G01N27/84 | 分类号: | G01N27/84;B25B11/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 廖祥文;刘东 |
地址: | 610105 四川省成都市经济*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机连杆用的磁粉探伤夹具,属于汽车发动机连杆探伤装置技术领域,用于解决现有的连杆磁粉探伤过程中,夹具夹持与连杆的接触面积造成磁粉探伤死角,不能对连杆进行全方位探伤的问题。本实用新型包括支撑架,所述支撑架包括竖杆和能沿竖杆上下移动的空心的横杆,所述横杆下端分别设置有用于抵紧连杆大头内壁的第一抵紧装置和用于抵紧小头内壁的第二抵紧装置,所述横杆下端还设置有用于同时抵紧连杆小头与大头外壁的第三抵紧装置。 | ||
搜索关键词: | 磁粉探伤 汽车发动机连杆 抵紧装置 横杆 抵紧 夹具 本实用新型 支撑架 内壁 竖杆 下端 全方位探伤 大头外壁 连杆大头 连杆小头 上下移动 探伤装置 夹具夹 小头 死角 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机连杆用的磁粉探伤夹具,其特征在于,包括支撑架(3),所述支撑架(3)包括竖杆(1)和能沿竖杆(1)上下移动的空心的横杆(2),所述横杆(2)下端分别设置有用于抵紧连杆大头内壁的第一抵紧装置(18)和用于抵紧连杆小头内壁的第二抵紧装置(19),所述横杆(2)下端还设置有用于同时抵紧连杆小头与大头外壁的第三抵紧装置。
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